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EF64 37 茶色 (鉄道模型)

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通常価格 ¥6,237(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥6,930(税込)
取得ポイント 55ポイント(62ポイント)
メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ1/150
シリーズ車両単品(電気機関車)
発売日 2010年5月下旬
JANコード 4949727522197
商品コード3041-3
EF64 37 茶色 (鉄道模型)
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商品画像EF64 37 茶色 (鉄道模型) 商品画像1EF64 37 茶色 (鉄道模型) 商品画像2EF64 37 茶色 (鉄道模型) 商品画像3EF64 37 茶色 (鉄道模型) 商品画像4

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●Copyright East Japan Railway Company

●上野~青森間を結ぶ寝台特急「あけぼの」は、奥羽本線初のブルートレインとして
 昭和45年(1970)より運行を開始しました。
●当初は20系客車で運転されましたが、14系、24系へと使用車両も移り変わり、運行ルートも
 山形新幹線開業に伴って福島~山形経由から小牛田~新庄へと陸奥東線経由に、
 さらに秋田新幹線開業後は高崎~長岡~酒田~秋田へと上越線、信越本線、羽越本線
 経由となりました。
●また、需要に合わせて個室寝台車や寝具無し寝台料金不要の「ゴロンとシート」車も加わり、
 関東と東北を結ぶ貴重なブルートレインとして今日に至ります。
●牽引機関車も運転区間に合わせて移り変わり、現在は上越線の勾配対策としてEF640番台
 が上野~長岡間を、交直流のエースEF81が長岡~青森までを牽引しています。
●とりわけEF64は永らく見ることが出来なかったブルートレイン牽引のうえ、37号機は
 イベント向けの茶色塗装。
●EF81もツララ切りのヒサシが付いた特徴的なスタイルで、寝台特急「あけぼの」は、ファンから
 大きな注目を浴びています。
●KATOでは東北ブルートレインの名門列車、「あけぼの」を個室車両も加わった現行編成
 を製品化。
●併せて上越線経由となったことで抜擢された牽引機のEF67 37茶色と、
 EF81ヒサシ付きJR東日本色の2種もラインナップに加え、現行「あけぼの」のフル編成を
 お楽しみいただけます。

●基本的に既発売の#3041-1 EF64 37 茶色を踏襲。
●前面貫通扉に設置されたヘッドマークステーの表現。「あけぼの」ヘッドマークを付属。
 (クイックヘッドマーク対応化)
●アーノルドカプラー標準装備。(ナックルカプラー付属)

【関連商品のご案内】
24系寝台特急「あけぼの」 (基本・6両セット)
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●パッケージサイズ/重さ : 19.2 x 4.3 x 2.8 cm / 150g

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現在11名の方から評価を頂きました。

投稿画像・コメント

投稿一覧
投稿2件
1: kakuice: 2011/08/07 3:18:46
微光澤感茶色機、黑色車頂白色短邊條,全車沉穩感具備且厚重台車表現也極為寫實。
2: 秀樹: 2020/06/22 21:49:48 ID:3a43b793
EF64 37茶色の再販売お願いします。カシオペアの臨時列車で走行したため製品化してください。
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