営団地下鉄6000系 後期型 冷房車 (増結・4両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

――営団千代田線の主力！ 6000系

●1968(昭和43年)、営団地下鉄(現：東京メトロ)は電機子チョッパ制御を用いた世界初の
　電車を登場させました。これが営団6000系です。
●主制御回路に半導体素子が採用されたことで、従来は機械的な可動接点によって行っていた
　制御動作の無接点化に成功し、信頼性・メンテナンス性が大幅に向上しました。
●また、回生制動が実用化され、トンネル内部の発熱解消に寄与するとともに、消費電力の
　少ない「省エネ電車」としても注目を集めました。
●1971(昭和46)年から量産が開始された6000系の車体はアルミ製合金製で、ラインカラー
　である緑色の帯が巻かれました。
●前面は窓の無い非常用扉を片側に寄せ、運転室窓を大きく採ったデザインで、当時としては
　大胆な試みとなった左右非対称の形状は後の車両デザインに大きな影響を与えました。
●6000系は改良を続けながら増備され、1981(昭和56)年に製造されたグループからは側面窓が
　一段下降式の物に変更された他、1988(昭和63)年に製造されたグループでは当初から
　冷房装置うぃ搭載して落成しました。
●このグループでは代々木上原方先頭車のパンタグラフが省略されたのが外見上の
　特徴です。

●ヘッドライト、テールライト、行先表示器点灯、LED使用。
●フライホイール付動力ユニット採用。
●ヘッドライトには金属製リム部品を採用
●足元を引きめる浪打車輪採用
●A3570/71 営団6000系(冷房準備車)をベースとしたバリエーションモデル
●客用ドア窓が小さい未更新車
●一段下降窓の後期型を製品化
●1号車にパンタグラフが搭載されていないグループ

●オプション：幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004、マイクロカプラー自連･灰：F0004
●付属品：行先シール
●パッケージサイズ/重さ : 32 x 22.3 x 3.5 cm / 656g