商品説明
――最高速度270km/h、JR西日本・F編成！
【実車解説】
●JR東海では東京〜新大阪間を2時間30分で結ぶために最新技術を駆使した新型車両
「300」系を1990(平成2)年に登場させました。試作車が登場した後、1992(平成4)年1月から
順次量産車が登場し、同年3月14日の「のぞみ」で華々しくデビューしました。
●その後に増備された車両のうち、3次車(J16編成)以降は側面扉がプラグドアから引戸に
変更されています。また、10次車(J59編成)からは屋上特高圧ケーブルのジョイントが直結式
に変更され、8号車屋上のケーブルヘッドが大型のものに変更されています。
●1999(平成11)年以降は700系に準じたシングルアームパンタグラフと大型のパンタグラフ
カバーへの変更が行われ、さらなる騒音低減と乗り心地の向上が図られました。
●JR西日本の300系は3000番台で区分され、青いJRマーク、側面下部台車付近のジャッキ
受用の凹み、白色のパンタグラフカバー(遮音板)などの差が見られます。
【商品解説】
●初代「のぞみ」用300系新幹線を製品化
●客用扉が引き戸のグループがプロトタイプ
●ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用
●フライホイール付動力ユニット搭載
●車端部床下機器部品を装着
●8種類の床下を作り分け
●パンタグラフ脇の遮音板がホワイトのJR西日本編成
●シングルアームパンタを装備した近年の姿
●車体裾のジャッキ受は印刷で再現
●普通車の座席色はグレーで成型
【編成図】
323-3009 + 325-3017 + 329-3009 + 326-3009 + 325-3509 + 328-3017P + 326-3409(M) + 315-3009 + 319-3009 + 316-3009(M) + 325-3709 + 328-3018P + 326-3509 + 325-3018 + 329-3509 + 322-3009
【オプション】
●幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008,マイクロカプラー:非対応
【付属品】
●行先シール
●パッケージサイズ/重さ : 32 x 22.3 x 3.5 cm / 865g
●Copyright West Japan Railway Company
※在庫僅少につき、品切れの際はご容赦ください。
★300系 東海道・山陽新幹線 「F9」編成 シングルアームパンタ (増結・8両セット) (鉄道模型)もございます。
商品仕様
- 商品コード
- A7360
- JANコード
- 4968279128152
ご購入について
※こちらの商品は、カンガルー置き配便をご利用頂けません。
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 3 点までとなります。