商品説明
【実車解説】
●JR西日本の183系は、1990年に485系から交流機器を撤去して誕生した車両で、窓下に
細い赤帯を追加した外観が特徴的です。
●編成中のクロハ183-800はクハ481-200をベースに改造された車両で、窓の一部が
埋められ、半室グリーン車となっています。
●「北近畿」は1986年に登場した特急で、1996年から1999年頃まで、一部列車で北近畿タンゴ
鉄道のKTR8000形との併結運転も行われていました。今回は、併結運転が行われていた
頃の姿(特急シンボルマーク:金色 ビッグXネットワークロゴなし)を再現します。
【商品解説】
●国鉄色の窓下に細い赤帯が追加された姿を再現
●中間の485系も窓下に細い赤帯が追加された姿を再現
●クロハ183-800の窓が一部埋められた姿を新規製作で再現
●モハ182-800はモハ484-600車掌室付がベースの車両
●モハ182-800は屋根上、床下の交流機器の撤去された姿を再現
●特急シンボルマークは金色で再現
●JRマーク・グリーン車マーク印刷済み
●ヘッド・テール・トレインマーク電球色LEDライト基板装備
●トレインマークはカラープリズムの採用で白色点灯を再現
●フライホイール付動力ユニット・新集電システム・黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
●簡易貫通扉付のクハ183-801を再現
●車番印刷済み
●印刷済みトレインマーク付属
「北近畿(新マーク)」装着済み・「きのさき」付属
【編成図】 ※北近畿(1996年頃) <92992>
←福知山 新大阪→
クロハ183-801 + モハ182-801P
+ モハ183-801 + モハ484-74P + モハ485-74 + クハ183-801
【仕様変更のお知らせ】
●福知山方に連結されるクロハ183につきまして
この車両はクハ481-200形を基にした車両ですが、この編成に入るクロハ183-801形は
前面の貫通扉が撤去された、特徴ある車両となっております。
このため前面を新規製作し、貫通扉が撤去され平滑になった姿を再現いたします。
※この編成に関しましては、車番印刷済みとなっております。
●パッケージサイズ/重さ : 30.5 x 21.5 x 3.2 cm / 725g
商品仕様
- 商品コード
- 92992
- JANコード
- 4543736929925
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 2 点までとなります。