商品説明

【 ダート走行が似合う､APRC北海道大会優勝マシン 】
●2011年のAPRC(アジアパシフィックラリー選手権)北海道大会を制したチームアライのスバル インプレッサWRX STIの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです｡
●エッジの効いたオーバーフェンダーを採用した5ドアハッチバックボディをポリカーボネートでリアルに再現｡
●ルーフのエアインテークやユニークな角形のドアミラーを別パーツで再現してフォルムを引き締めます｡
●また､ホワイトをベースにしたレッドとブルーのグラフィック､多くのスポンサーマークはステッカーで用意｡
●ラリーカーらしい派手なカラーリングも手軽に仕上がります｡
●16本スポークホイールにインナースポンジ内蔵のラリーブロックタイヤをセットして､土煙をまきあげての迫力ある走りがたっぷり楽しめます｡

【 フロントモーター･ベルトドライブ4WDのXV-01シャーシを採用 】
●シャーシはオンロードはもちろんダート走行も可能なベルトドライブ4WDのXV-01を採用｡
●モーターをフロントエンドに搭載して走行安定性を高め､メインフレームは防塵性に優れたボックス構造｡
●前後のギヤボックスをはじめ､ドライブベルトやRCメカ､バッテリーをフルカバーするとともに､フレーム裏面に走行中の泥や石を排出する開口部を設けてダート走行に対応｡
●泥よけ用のインナーフェンダーも装備しました｡
●また､ステアリングリンケージは､ギャップ走行などでタイヤが上下してもホイールアライメントが変わりにくいロングタイプ｡
●縦置きされるバッテリーはボディをはずさずに交換可能なボトムハッチ仕様｡
●さらに､前後の密閉式ギヤボックスには､高性能なオイル封入式のギヤデフを内蔵しました｡

【 基本スペック 】
●全長434mm､全幅188mm､全高150mm
●ホイールベース 257mm
●フレーム=モノコックタイプ
●駆動方式=ベルトドライブ4WD
●デフギヤ=前後ともギヤデフ
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン
●ダンパー=CVAオイルダンパー
●ギヤ比=8.04:1(キット標準の68Tスパー､22Tピニオン時)
●駆動系はフルベアリング仕様
●540タイプモーター付き
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】
●RCメカ：ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット、またはESC付き2チャンネルプロポ
●送信機用単3形電池4本
●走行用バッテリー&充電器
●パッケージサイズ/重さ : 48.5 x 29 x 14.3 cm / 2240g

商品仕様

商品シリーズ

電動RCカー

商品コード

58528

JANコード

4950344033133

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