商品説明
【 ロー&ワイドな戦闘的なフォルムが速さを主張 】
●2014年のSUPER GT GT300クラスに参戦。
●水平対向4気筒ターボエンジンを搭載した低重心による高いコーナリング性能を武器に、佐々木孝太、井口卓人両選手が善戦。
●第3戦のオートポリスで2位、さらに難しいコンディションとなった雨の第5戦富士では一度もトップを譲ることなくポール・トゥ・ウィンを飾るなど活躍を見せたSUBARU BRZ R&D SPORTの完成電動ラジオコントロールカーです。
●市販車の面影を残しつつ、低いボンネット、ワイドに張り出した前後のフェンダーや後部のディフューザーなど、レーシングカーに生まれ変わった戦闘的なフォルムをポリカーボネートで再現。
●小さなドアミラーや大型リヤウイングがフォルムを引き締めます。
●ボディはメタリックブルー、ルーフはサテンシルバーアルマイトで塗装され、ゼッケンやBRZのロゴ、多くのスポンサーマーク用ステッカーも付いて、レーシングムードもたっぷりです。
【 コントローラブルなシャフトドライブ4WD、TT-01 TYPE-Eシャーシを採用 】
●シャーシは縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。
●バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。
●ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。
●低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどにより、コントローラブルな操縦特性を発揮。
●精悍なブラックカラーのメッシュホイールにはレーシングスリックタイヤを装着しました。
●また、バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載、前後進ともにスムーズなスピードコントロールが楽しめます。
【 基本スペック 】
●全長442mm、全幅191mm、全高113mm
●ホイールベース257mm
●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm
●フレーム=バスタブタイプ
●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD
●デフギヤ=前後とも3ベベル
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン
●ダンパー=前後ともフリクション
●ギヤ比=8.35:1
●モーター=540タイプ
●バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載
【 別にお求めいただくもの 】
●送信機用電源(単3形電池4本)
商品仕様
- 商品コード
- 57882
- JANコード
- 4950344578825
ご購入について
★こちらの商品は送料無料です。
※こちらの商品は、カンガルー置き配便をご利用頂けません。
※こちらの商品は一世帯(同一住所) 3 点までとなります。