商品説明
――119系5000番代が登場！
●105系新製車の福塩線は、それまで活躍していた70系に置き換わる形で新造された車両で、
1981（昭和56）年に登場しました。1両に全ての機器を集約する「1M1T」方式の2両編成が
組成できるようになり、以降福塩線を皮切りに西日本地域では、和歌山線・奈良線・可部線
が旧型国電車両との置き換えが進みました。同じ105系でも大別すると3扉車が新製車、
4扉車が103系改造車と区別されます。是非ご期待ください。
【JR105系新製車福塩線】
●105系は1980(昭和55)年から福塩線、宇部・小野田線の旧型車置き換え用として製造
された車両です。
●車体構造は201系試作車系を基本としつつ、短編成で運用できるように前面貫通扉を
設置、車体設備は3扉ロングシートとなり、201系同様の暖色系モケットを採用し、正面
は黒色ジンカート処理板を用い、新型車としてのイメージアップを図りました。新性能
車の基本であるMMユニットではなく1M方式が採用され、短編成での経済的な運用が
考慮された車両です。福塩線の車両は黄色5号に青20号の帯を巻いたカラーリングで
同線に投入されました。その後、冷房化改造や車体更新改造を施され現在も活躍中
です。本製品は非冷房時代を再現しています。
【備考】
●鉄道コレクションは塗装済みNゲージサイズのディスプレイモデルです。
●別売りの動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として
走行させることができます。
※展示用ダミーレールは付属しません。
※イラストと実際の製品仕様とは異なる場合があります。
※動力化用台車枠は付属しません。TM-18動力ユニット付属の台車枠を使用してください。
●パッケージサイズ/重さ : 17 x 12.5 x 4 cm / 107g
商品仕様
- 商品コード
- 233756
- JANコード
- 4543736233756
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 24 点までとなります。