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JR 103系 初期車 関西形B (片側クモハ編成) ウグイス 基本4輛編成セット (動力無し) (増結・4両・塗装済みキット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N
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JR 103系 初期車 関西形B (片側クモハ編成) ウグイス 基本4輛編成セット (動力無し) (増結・4両・塗装済みキット) (鉄道模型)
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取得ポイント
:
79ポイント
(89ポイント)
メーカー
:
GREENMAX(グリーンマックス)
スケール
:
Nゲージ
、
1/150
素材
:
ABS
、
PS
、
POM
シリーズ
:
車両キット(塗装済)
発売日
:
2012年11月中旬
JANコード
:
4946950113215
商品コード
:
1132S
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(評価
1
名)
鉄道模型 N
>
【Nゲージ】 車両(キット) > 電車
商品シリーズ
:
車両キット(塗装済)
所属
:
西日本旅客鉄道(JR西日本)
地域
:
関西
103系
関西本線
大阪環状線
おおさか東線
奈良線
★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright West Japan Railway Company
★メーカーサイトに
製品情報
が掲載されています。
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【 JC30 】 密連形TNカプラー (電連無し、113・115系用) (1個入)
【カラーガイド(未塗装部分用)】
●
SP-05 クリーム色1号
●
SP-09 ねずみ色1号
●
GSIクレオス スプレー 47 クリアーレッド (光沢)
●
SP-40 クリアーコート(光沢)
●
SP-44 クリアーコート(半光沢)
●103系は国鉄が設計・製造した直流通勤電車です。国鉄通勤型電車として、経済性を重視
して設計され、1963年3月から1984年1月まで21年間に3447両が製造されました。
製造年次により様々なバリエーションがある本系列ですが、初期に登場した車両は前面の
ライトが、1灯式の低運転台非冷房、側面窓は非ユニットサッシタイプとなっています。
●後の改造で前面のヘッドライトがシールドビーム2灯式になり、冷房化改造されました。
また、JR西日本で活躍する103系は更新工事により、戸袋窓・妻面窓が閉鎖されているのが
特徴です。
★関西地区で活躍する戸袋窓や妻面窓が閉鎖された103系初期車を塗装済キットで初の
製品化。
★JR103系シリーズの更なるラインナップの充実化。
★弊社製品のJR103系体質改善車、関西形と並べて遊べる他、車両を組み合わせても
お楽しみいただけます。
【製品の特徴】
●一体成型ボディ塗装済キット
●塗装・印刷済の一体成型ボディに屋根とサッシ印刷済みのガラスをはめるだけの簡単な
構成。
●車番は車輌マークによる選択式
●工作派のニーズにお応えし、車番は車輌マークによる選択式。お好みの車番をお選び
ください。
●種別、行先ステッカー付属
●行先を自分で決めたいという方のために、前面・側面の行先方向幕及び種別幕は、
付属のステッカーによる選択式。
【製品の仕様】
●ヘッドライトが1灯式からシールドビーム2灯式に改造された初期型前面。
●前面ガラス、運行番号表示、行先方向幕の支持方式が金属押さえになったタイプ。
●戸袋・妻面窓ガラスの閉鎖、側面サッシが非ユニットサッシタイプの初期型をプロトタイプ
として製品化。
●Aセットの基本セットにはクハ103が2両、モハ102・103が各1両の合計4両を収録。
●Bセットの基本セットにはクハ103、クモハ103、モハ102、サハ103が各1両ずつの合計4両
を収録。
●前面のライト部分は前面ガラスと一体で成形(ライトユニットを取り付ける際はカットが
必要)。
●アンテナやヒューズボックス等の屋上機器パーツ等は別体パーツ。
●ガラスは全てはめ込み式
●側面ガラスのサッシは彫刻の上に印刷で再現。
●ワイパーは前面ガラスに印刷済み。
●動力ユニットはTOMIX室内照明ユニット対応の完成品標準型(2モーター式)を採用。
●動力ユニット用の床下機器は一体式。
●前面・側面の種別・行先はステッカーによる選択式。
●JRマーク印刷済。
●側面車番は新規車両マークインレタによる選択式(トータルセットのみ付属)。
●TNカプラーに対応(TOMIX JC-30)推奨。
●模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【編成図】
←京都・奈良 JR難波→
クモハ103(P) + モハ102 + サハ103 + クハ103
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