商品説明
●京阪7000系は、VVVFインバータ制御を採用した通勤形車両で、1989~1993年にかけて
製造されました。車体形状は6000系を基本としていますが、前面は同系よりも垂直形状
となり、異なったデザインが採用されています。
●登場当時は6両編成として運用を開始しましたが、現在では4編成全てが7両編成化され、
普通や準急を中心に運用されています。他の通勤車と同様、長年にわたり緑色のツートン
カラーの旧塗装として登場当時より活躍しました。
●2012年2月に、全編成の新塗装化が完了し、現在に至っています。なお、4編成のうち7004
番編成のみ、出町柳寄りの先頭車前面が6000系と同じ形状をしており、異彩を放つ存在と
なっています。
●一体成型ボディ塗装済キット
●一体成型ボディに屋根とサッシ印刷済みのガラスをはめるだけの簡単な構成。
初心者の方にも最適。
●車番は車輌マークによる選択式
●工作派のニーズにお応えし、車番は車輌マークによる選択式。お好みの車番をお選び
ください。
●種別、行先ステッカー付属
●行先を自分で決めたいという方のために、前面・側面の行先方向幕及び種別幕は、付属の
ステッカーによる選択式。
●7000系用の先頭車ボディを新規に制作。
●6000系や9000系同様、塗装・印刷済一体成形ボディを採用。
●屋根の塗装色はGMカラーNo.35相当の色調。
●パンタグラフは交差形のPT48。
●窓ガラスは前面・側面ともにはめ込み式。
●側面ガラスの窓の銀縁を印刷で再現。
●ワイパーは前面ガラスに印刷することで再現。
●一部の中間車妻面にある簡易運転台窓は省略(窓の表現なし)。
●ロングシートタイプの床板が付属。
●台車はKW77、FS517が付属(集電非対応台車)
●床下機器は京急600形のもの(4189A~B)をが付属。
●動力ユニットは、従来仕様1モーター・黒色ダイキャストカバータイプが付属。
●動力ユニット用の床下機器は左右分割式。
●ヘッドライト・テールライト・方向幕・種別幕部分は非点灯。
●集電には非対応。
●前面の種別・行先はステッカーによる選択式(S-1078)。
●新ロゴマーク印刷済(側面)
●車番は、車両マークによる選択式。
●TNカプラーは、先頭車・中間車ともに非対応。
●トミックス室内照明ユニットは非対応。
●パッケージサイズ/重さ : 20.8 x 16.8 x 5 cm / 254g
商品仕様
- 商品コード
- 1134M
- JANコード
- 4946950113444
ご購入について
※こちらの商品は一世帯(同一住所) 3 点までとなります。