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国鉄 80系 湘南色 増結用中間車2両セット (動力無し) (増結・2両・塗装済みキット) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥4,224(税込) 20%OFF
通常価格 ¥4,752(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥5,280(税込)
取得ポイント 42ポイント(47ポイント)
メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両キット(塗装済)
発売日 2013年3月上旬
JANコード 4946950114045
商品コード1140M
国鉄 80系 湘南色 増結用中間車2両セット (動力無し) (増結・2両・塗装済みキット) (鉄道模型)
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パッケージ国鉄 80系 湘南色 増結用中間車2両セット (動力無し) (増結・2両・塗装済みキット) (鉄道模型) パッケージ1
その他の画像国鉄 80系 湘南色 増結用中間車2両セット (動力無し) (増結・2両・塗装済みキット) (鉄道模型) その他の画像1国鉄 80系 湘南色 増結用中間車2両セット (動力無し) (増結・2両・塗装済みキット) (鉄道模型) その他の画像2
中身国鉄 80系 湘南色 増結用中間車2両セット (動力無し) (増結・2両・塗装済みキット) (鉄道模型) 中身1
解説国鉄 80系 湘南色 増結用中間車2両セット (動力無し) (増結・2両・塗装済みキット) (鉄道模型) 解説1
商品シリーズ
所属
地域

★こちらの商品は一世帯(同一住所)1点までとなります。

※本製品に、先頭車・動力車は含まれておりません。

●「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道本線の長距離列車用と
 して1950(昭和25)年に登場しました。客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成
 組成を前提として開発・設計されています。
●塗装デザインは、湘南地方の“みかん"にちなんで、オレンジとグリーンのツートンカラー
 「湘南色」が採用され、その後に登場した113系や165系にも引き継がれています。
●80系列は1958(昭和33)年までに、652両が製造され、東海道本線のほか、上越・東北・
 高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽線など幅広い区間で活躍しましたが、1983(昭和58)
 年までに営業を終了し、形式消滅しました。

●一体成型ボディ塗装済キット
●一体成型ボディに屋根とサッシ印刷済みのガラスをはめるだけの簡単な構成。初心者の
 方にも最適。
●車番は車輌マークによる選択式
●工作派のニーズにお応えし、車番は車輌マークによる選択式。お好みの車番をお選び
 ください。

●種別、行先ステッカー付属
●行先を自分で決めたいという方のために、前面・側面の行先方向幕及び種別幕は、付属の
 ステッカーによる選択式。
●屋根の塗装色はGMカラーNo.35相当の色調で再現。
●パンタグラフはPS13Nが付属。
●前面ガラスははめ込み式。
●ワイパーは前面ガラスに印刷して再現。
●側面ガラスおよび妻面ガラスは板状式。
●床板は20m級集電非対応の床板。
●台車はDT13およびDT16が付属。
●床下機器は旧型国電用を使用。動力用はベース部分の厚みが薄いタイプを使用。
●動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD200)。
●動力ユニット用の床下機器は左右分割式。
●ヘッドライト・テールライト非点灯
●妻面窓のHゴム部分は彫刻のみで印刷は省略。
●行先・種別は付属のステッカーによる選択式。
●車番は付属の車両マークによる選択式。
●先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(推奨:TOMIXJC-28)。
●TOMIX室内照明ユニットは非対応。

【付属品】
●パンタグラフ PT13N (No.5802) ×1基
●集電非対応台車 DT13 (No.5006) ×1両分
●集電非対応台車 DT16 (No.5007) ×1両分

【カラーガイド(未塗装部分)】
●屋根(タッチアップ):SP-35
●屋上機器:SP-09またはSP-14
●床下機器:SP-10
●表面保護:40または44
※いずれもGREENMAX鉄道カラー(別売)。

【工具ガイド】
●接着剤(プラ用/ゴム系)
●カッターナイフ
●ピンセット
●ニッパー(プラモデル用)
●バーニッシャー
※工具類は別売です。

●対象年齢:15歳以上
●パッケージサイズ/重さ : 20 x 16.5 x 3 cm / 156g

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