商品説明
【実車解説】
●急行「大雪」は石北本線を経由する伝統の列車愛称名です。
函館（後に札幌）と道東の網走とを結び、昭和40年代のSLブームの頃は、A・B寝台にグリーン
車・普通車の指定席・自由席が10系45系の急行形客車で組成され、さらに郵便・荷物車を
連結した典型的な道内夜行急行のスタイルを保っていました。人気の異端車オロハネ10が
組み込まれた列車としても有名です。大形の蓄電池箱や歯車式発電機などの“北海道形”と
呼ばれる寒地仕様で身をまとい、国鉄末期の昭和50年代末期に14系に置き換えられるまで
活躍しました。
【製品解説】
●札幌-網走を結んで走っていた、昭和45年10月ダイヤ改正以降の道内急行「大雪」を再現。
●.車体中央に扉を配し、左右にそれぞれＡ寝台・Ｂ寝台を振り分けた特異な外観が特徴の
オロハネ10が待望の製品化。そのほか、スロ54、スユニ61、マニ60 200番台を新規に製作。
●基本/増結セットともに、編成両端の車両にはテールライト標準装備。消灯スイッチ付。
●列車端にはアーノルドカプラー、中間部にはKATOカプラーN JPを標準装備。交換用に
KATOナックルカプラー付属。
●側面の号車番号/種別表示/列車名/行先等は印刷済み（急行「大雪」網走行）。行先表示
シール（札幌行）付属。
●パッケージは、基本/増結セットとも、ブックケース（6両+機関車）入。
【編成図】※昭和45年（1970）年10月ダイヤ改正時の編成です。
←札幌 （遠軽～網走間は逆編成） 網走→
牽引機 + 9号車 スハフ44-7 + [8号車 スハフ44-33] + 7号車 スハ45-18 +
[6号車 スハ45-7] + [5号車 スハ45-12] + [4号車 スロ54-509] + 3号車 オロハネ10-502 +
2号車 スハネ16-511 + 1号車 オハネフ12-507 + [郵便荷物 スユニ61-504] +
[荷物 マニ60-2596] + 荷物 マニ60-245（上りのみ）
[ ]：増結セット
●牽引機：ED76-500：札幌←→旭川、DD51：旭川←→遠軽、D51：遠軽←→北見、
C58：北見←→網走
●補機：北見峠：前補機DD51、常紋峠：後補機9600(のちにDE10)
【関連オプションパーツ】
●室内灯：11-204（11-206）新室内灯（6両） 11-211（11-212）LED室内灯クリア（6両）
11-213（11-214）LED室内灯クリア（電球色）（6両）
●カプラー：11-702 KATOカプラーN（両端のスハフ44/マニ60 アーノルドカプラーにのみ対応）
●パッケージサイズ/重さ : 31.7 x 21.7 x 3.4 cm / 639g
★メーカーサイトにポスターが掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。
【関連商品のご案内】
●10系 寝台急行「大雪」 (基本・6両セット)
●ED76 500番台
●C58
商品仕様
- 商品コード
- 10-1125
- JANコード
- 4949727057422
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 3 点までとなります。