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JR 211系5000番台 菱型パンタグラフ車 東海道本線 増結3輛編成セット (動力なし) (増結・3両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥11,176(税込) 20%OFF
通常価格 ¥12,573(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥13,970(税込)
取得ポイント 111ポイント(125ポイント)
メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ塗装済み完成品車両セット(電車)
発売日 2013年5月下旬
JANコード 4946950448102
商品コード4481
JR 211系5000番台 菱型パンタグラフ車 東海道本線 増結3輛編成セット (動力なし) (増結・3両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)
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●Copyright Central Japan Railway Company

JR 211系5000番台 菱型パンタグラフ車 東海道本線 基本3輛編成セット (動力付き) (基本・3両セット) (鉄道模型)もございます。

【別売オプションパーツのご案内】
GREENMAX 集電板 TR200用 (20m級用) (4輌分セット)
TOMIX 【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
TOMIX 【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
TOMIX 【 0734 】 室内照明ユニットLC (電球色・1本入)
TOMIX 【 0738 】 室内照明ユニットLC (電球色・6本セット)
TOMIX 【 JC25 】 密連形TNカプラー (グレー・電連付・207系用) (1個入り)
KATO 【Assyパーツ】 クモハ221 密連カプラー (4個入り)
KATO 【Assyパーツ】 クモハ383 前面用 カプラーセット (2個入り)

【実車解説】
●211系5000番台は1988年に登場した基本番台のマイナーチェンジ車両で、主な変更点は、
 前面を、213系と同様に貫通扉・助手席窓の天地寸法を拡大、側面に車外スピーカを設置、
 クーラーは集中型のAU75Gクーラー1基搭載から、インバータクーラーAU711を2台搭載と
 いった点が挙げられます。
●なお、座席はラッシュ時にも対応できるよう、ロングシートとなっています。
 2両編成(6000番台)、3両編成、4両編成が存在し、242両がJR東海各線区で活躍しています。

【商品解説】
●車番印刷済、パーツ取付済完成品
●種別、行先ステッカー付属
●カトーカプラーアダプターが付属
●クーラーはAU711型を搭載。
●屋上機器はベンチーレーターが別パーツで取付済。
●スカートはATS-PT保護の強化がされる前の形態を再現。
●ヘッドライト点灯(黄色)。
●テールライト点灯(赤色)。
●方向幕は非点灯。
●ライトユニットは、非シースルー構造。
●前面・側面の種別・行先は付属のステッカーによる選択式。
●側面の行先方向幕部分は、白色の印刷で再現。
●前面のJRマークは印刷済。
●ステッカーは前回品と同様のS-4204が付属。
●車番は印刷済(側面)。
●先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(TOMIXJC-25)。
●先頭車同士の連結は増結セットに付属するスイングドローバーを使用。
●トミックス室内照明ユニット対応(ボディ内側の天井面のツメに固定)。
●カトーカプラーアダプターが1セットに2個ずつ付属(動力車には取付不可)。

【編成図】
←豊橋                  大垣→
クモハ211-5024 + モハ210-5024 + クハ210-5024
●パッケージサイズ : 20.2 x 18.8 x 3 cm

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