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381系100番台 「くろしお」 (基本・6両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N
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381系100番台 「くろしお」 (基本・6両セット) (鉄道模型)
売切
登録数
5
名
代引前払価格
:
¥
14,960
(税込)
20%OFF
代引・銀行・コンビニ
通常価格
:
¥16,830
(税込)
カード・あと払い決済
参考価格
:
¥18,700
(税込)
取得ポイント
:
149ポイント
(168ポイント)
メーカー
:
KATO(カトー)
スケール
:
Nゲージ
、
1/150
シリーズ
:
車両セット(電車)
発売日
:
2013年4月下旬
JANコード
:
4949727057644
商品コード
:
10-1112
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(評価
6
名)
鉄道模型 N
>
【Nゲージ】 車両(完成品・日本形) > 電車(特急・急行形)
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中身
解説
商品シリーズ
:
車両セット(電車)
所属
:
西日本旅客鉄道(JR西日本)
、
日本国有鉄道(国鉄)
地域
:
関西
381系
紀勢本線
阪和線
大阪環状線
東海道本線
★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright West Japan Railway Company
★メーカーサイトに
製品情報
が掲載されています。
★
381系 100番台 「くろしお」 (増結・3両セット) (鉄道模型)
もございます。
【関連オプションパーツ】
●
新室内灯セット (1両分)
●
新室内灯セット (6両分入り)
●
LED室内灯クリア (DCCデコーダ対応) (1両分)
●
LED室内灯クリア (DCCデコーダ対応) (6両分入り)
●
LED室内灯クリア (電球色) (DCCデコーダ対応) (1両分)
●
LED室内灯クリア (電球色) (DCCデコーダ対応) (6両分入り)
【実車紹介】
●昭和48年(1973)に特急「しなの」として世界初の振り子式特急電車として営業を開始した
381系は、昭和53年(1978)10月の紀勢本線・和歌山-新宮間の電化時に特急「くろしお」の
電車化が行われ、先頭車前面を非貫通式とした100番台が登場しました。
永らく紀州の地で活躍していた381系ですが、「くろしお」への新形287系の投入に伴い、
現在は山陰・福知山線を主とする北近畿エリアに活躍の場を広げ「こうのとり」「きのさき」
としても活躍しています。287系の増備とともに去就の注目される381系100番台です。
【製品の特徴】
●381系では0番台「しなの」に続き、非貫通式先頭車100番台の「くろしお」編成を的確に製品化。
●全盛期の平成元年(1989)JR化後の頃をプロトタイプに製品化。JR無線アンテナ装備、
黒Hゴム、洗面所窓閉塞、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJRの姿を再現。
●実車同様の振り子機構標準装備。
●0番台と違う100番台の先頭車床下や、汚物処理装置が装備された床下を新規に製作し
100番台仕様を的確に再現。
●「しなの」とは違う「くろしお」の中間車(サロ381・モハ380)ボディを新規製作、車端の
握り棒を表現。
●先頭車は変換式トレインマーク装備、「くろしお」「やくも」「きのさき」「こうのとり」の4種。
●側面行先表示は、各列車愛称に対応した側面行先表示を含んだシールを付属予定。
●中間部にはボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な連結部を
再現。
●パッケージは、基本/増結セットとも、ブックケース(7両タイプ)入。
●パッケージサイズ/重さ : 31.7 x 21.7 x 3.4 cm / 674g
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381系100番台 「くろしお」 (基本・6両セット) (鉄道模型)
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