商品説明
●実車紹介：DD13は、国鉄が開発した国産初の量産形の入換用ディーゼル機関車です。
昭和33年から8年間にわたって416両が増備されました。大きく分けて初期型と後期型に
分かれており、外観や台車などに特徴が見られます。KATOは大形1灯式ヘッドライトに、
ボンネット前面のラジエターグリルが特徴的な初期形を、新規にフルリニューアルで製品化。
貨物ヤードの入換に、客車区での編成組成作業、貨物線のみならず本線での小貨物列車の
牽引など裏方的な仕事を黙々とこなし、全国各地の臨海鉄道や専用貨物線などでの活躍も
見られたDD13。のちのDD51へと続く、ディーゼル機関車発展の扉を開いたDD13を的確に
製品化いたします。
●KATO最初のディーゼル機関車として製品化されたDD13。このたび新たにフルリニュー
アルで登場。
●数ある形態の中から、一つ目ヘッドライトに前面ラジエターグリルが特徴の初期車を
プロトタイプに製品化。
●DD13の1-84号機に見られた、イコライザ式のDT105台車を装着した初期形特有の
懐かしいスタイルを再現。
●実車同様に、4軸駆動のパワフルな牽引力を発揮。フライホイール搭載動力ユニットで
低速入換でも安定走行を実現。
●凸形のコンパクトな外観に似合わず、車両基地での構内入換で、ブルートレインの15両
編成を牽引する力自慢を再現。
●車体塗色は、国鉄標準のオレンジ/グレーに白帯。ナンバープレートは選択はめ込み
式で、車番は58、72、75、80。
●アーノルドカプラー標準装備。交換用KATOナックルカプラー付属。
●小レイアウトでの運転や、卓上での入換遊びが楽しめる、新世代のDD13にご期待ください。
●DD13 初期形 編成例
・牽引機 DD13 初期形 + トキ25000 + ワラ1 + タキ3000 + チキ5000 + レ12000 + ヨ5000
#10-809 貨物列車6両セットとの組み合わせで、手軽に小貨物列車が楽しめます。
・牽引機 DD13 初期形 + タキ9900 + タキ9900 + タキ3000 + タキ35000 + ワム80000 +
ワム80000
現在でも、同形機が各地の臨海鉄道や専用線などで活躍しています。
・牽引機 DD13 初期形 + ブルートレイン編成
品川や尾久、隅田川に汐留、向日町に宮原など、各地の客車配置区では、客車の洗浄や
組成作業の入換にDD13が多く活躍していました。
●パッケージサイズ/重さ : 19.2 x 4.3 x 2.8 cm / 108g
商品仕様
- 商品コード
- 7012-1
- JANコード
- 4949727058429
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 5 点までとなります。