商品説明

――EF63 リニューアルシリーズに新たな仲間、3次型(青色)登場！

【実車ガイド】
●EF63形は信越本線横川-軽井沢間の碓氷峠での補助機関車として、本務機となる
　EF62形と共に1962(昭和37)年に登場しました。最大66.7‰の急勾配区間で使用される
　ため、2重3重の安全機構を備え、中でも勾配途中で停車した際の転動防止装置など、
　ブレーキ機能だけでも多種の装備を有していました。また、補機としてさまざまな列車
　との連結の必要性から、軽井沢方には多種のジャンパ栓受けが設けられ、連結器は
　密連、自連双方の機能を持つ双頭形連結器が装備されました。同形は2両1組で運用
　され、軽井沢方に向かって峠を登る時は、列車の最後尾に、また横川方に向かって
　峠を下る際には列車の先頭に立って、峠を登り降りしました。
●製品は、第3次量産車の22～25号機をプロトタイプとし、１・2次形と異なるテールライト
　の形状やブロック式のナンバープレートなど、細部にいたるまで的確に再現したモデル
　となっています。

【概要】
●青色のEF63としては、昨年発売の2次形に続いての発売。
●3次形22～25号機をモデルに、テールライト・ナンバープレートなど従来製品と異なる
　車体形状を再現！
●169系改座車との碓氷峠超えを再現！

【特徴】
●Cアンテナ付属
●取付穴開け済み前面パーツ装着出荷
●取付穴無し前面パーツ付属
●前面手すり、解放テコ別パーツ化(解放テコは装着出荷)
●屋根上モニター窓、クリアパーツはめ込み

【編成図】
←軽井沢　　　　　　　　横川→
EF63(M) + EF63
●パッケージサイズ/重さ : 18.3 x 13.2 x 3.2 cm / 432g

商品仕様

商品シリーズ

車両セット(電気機関車)

所属

東日本旅客鉄道(JR東日本)

地域

関東、中部

商品コード

92169

JANコード

4543736921691

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