商品説明

――キハ48-500番台・1500番台 ワンマン車改造！ 妻板・貫通路拡大車

【実車解説】
●キハ40系は1977(昭和52)年より製造された気動車です。両運転台/片運転台の差や
　トイレの有無、投入線区の気候などによってさまざまなバリエーションが誕生しました。
　これらのうち、寒地向け片運転台車はキハ48-500番台(トイレ付)、キハ48-1500番台
　(トイレ無)として区分されました。
●国鉄分割民営化後にJR東日本に承継されたグループのうち、小牛田地区、郡山地区で
　使用されている車両はアイボリーをベースに濃淡グリーンを腰部に配した爽やかな「東北
　地域本社色」に塗装変更されたほか、エンジンの換装と冷房化が行われています。
●また、混雑対策としてクロスシート配置の1+2列化、デッキ・客室間の仕切撤去などの
　改造が行われた車両や、片運転台式のキハ48を2両連結して、貫通路を広幅に改造した
　車両も登場しています。
●北海道向け両運転台車はキハ40-100番台、片運転台車はキハ48-300/1300番台として
　区分されました。1988(昭和63)年に宗谷本線の急行列車用にキハ40系をグレードアップした
　のがキハ400系です。
●エンジンの換装、座席の交換、冷房化などが行われ、キハ40をベースにしたキハ400と
　キハ48をベースにしたキハ480が合計で13両登場しました。2000(平成12)年には特急格上げ
　に伴うキハ261系投入によって学園都市線に転用されることになり、9両が再び近郊型に
　改造されてキハ40/48-330番台に区分されました。
●高出力エンジンとオールロングシートを活かして通勤輸送に活躍しましたが、2012(平成24)年
　には学園都市線の電化によって再び転用されることになり、そのうち5両は海外譲渡されて
　活躍を続けています。

【商品概要】
●ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
●フライホイール付動力ユニット搭載
●アイボリー+濃淡グリーンのボディ
●妻面貫通路を広くしたボディを新規作成
●キハ48-538、1535は冷房付、キハ48-553、1514は非冷房車
●側面行先表示窓を再現
●JR東日本商品化許諾済

【編成図】
キハ48-538(M) + キハ48-1535 + キハ48-553 + キハ48-1514

【オプション】
●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー自連・黒:F0003

【付属品】
●行先シール
●パッケージサイズ/重さ : 32 x 22.3 x 3.5 cm / 680g

商品仕様

商品シリーズ

車両セット(気動車)

所属

東日本旅客鉄道(JR東日本)

地域

東北

商品コード

A8754

JANコード

4968279132968

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