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わくわく自動アクション E5系&E6系自動連結セット (プラレール)

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参考価格 ¥6,600(税込)
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メーカータカラトミー
スケールNON
素材ABSPSPEPCPOMPPシリコンゴム
シリーズプラレール(セット)
発売日 2013年12月上旬
JANコード 4904810479796
商品コード479796
わくわく自動アクション E5系&E6系自動連結セット (プラレール)
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商品シリーズ

★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。
●Copyright East Japan Railway Company
●単三乾電池2本使用(※電池は別売りです)。
※在庫僅少につき、品切れの際はご容赦ください。

――プラレールのレールの上で自動アクション!

●キミの目の前で迫力の連結シーンを再現!
●E5系とE6系が本物みたいに自動連結・往復するよ!
※パッケージイラストはイメージです。

●東京・新青森・秋田、それぞれの駅で折り返し運転!!
●盛岡駅で自動切り離し!!自動連結!!
※本製品の車両は通常のプラレール車両とつなげて遊ぶことはできません。

――本物みたいに4つの駅の間を往復するよ!!

●本物の新幹線も、東京駅~盛岡駅間は、E5系とE6系が連結して走行。
●盛岡駅で切り離して、E5系は新青森駅へ、E6系は秋田駅へ、それぞれ向かうんだ!

【自動運転の順番】
●標準のレイアウトで、次の順番の動作をします。
 (1) 新青森駅、秋田駅からそれぞれ発車
 (2) 盛岡駅で待ち合わせ、連結して発車
 (3) 東京駅で折り返し、発車
 (4) 盛岡駅で切り離し、新青森駅、秋田駅へ発車
 → 折り返して(1)~(4)を繰り返します。

●東京駅:スイッチバックレール(連結用)
 連結した新幹線が到着、折り返し運転するよ!
●盛岡駅:連結切り離しレール
 2台の新幹線が自動で連結・切り離し!
 自分で発車させたり、停車させたりもできるよ!
●自動分岐レール
 E5系新幹線は新青森へ、E6系新幹線は秋田へ、ここで分岐するんだ!
●新青森駅:スイッチバックレール(単体用)
 E5系新幹線が到着、折り返し運転するよ!
●秋田駅:スイッチバックレール(単体用)
 E6系新幹線が到着、折り返し運転するよ!


●大人気の「E5系新幹線」と「E6系新幹線」が自動連結、解放を繰り返す新コンセプトの
 プラレールセットが登場!
●本物の新幹線のように、E5系とE6系の車両が、往復しながらオートで連結と解放をする
 楽しいアクションが楽しめます!

【商品概要】
●子供たちに人気の高い新幹線同士の連結シーンを、オートで繰り返すセット商品です。
●使用するレールはプラレールでレイアウトの拡張も可能。
●プラレールの中の新コンセプトシリーズです。

【商品動作】
●東京駅、盛岡駅、秋田駅、新青森駅に見立てた4つの駅がレイアウトに組み込まれており、
 この間をE5系とE6系の車両が往復します。
●盛岡駅で連結し東京駅へ。東京駅から戻ると、連結解放しそれぞれ秋田駅と、新青森駅に
 向かいます。この動作をオートで繰り返します。

【車両紹介】
●E5系新幹線
 E5系新幹線は東京~新青森間を結ぶ東北新幹線の新型車両です。個性的なロングノーズ
 をもち、ボディ上部は「常盤グリーン」、ボディ下部は「飛雲ホワイト」、その間に「つつじピンク」
 の帯を配し、先進性とスピード感を表現しています。また、今までの鉄道車両にはなかった
 最高級サービスを提供するグランクラスが10号車に設けられています。
●E6系新幹線
 2013年春より営業運転を開始した秋田新幹線用の車両です。新幹線区間では営業運転
 速度300km/hとなり、さらに将来的に320km/hでの運行を予定しています。
 車体の色は上部が「茜色」、下部が「飛雲ホワイト」、境目や車体側面の帯は「アロー
 シルバー」と呼ばれています。


【備考】
●プラレールのレール(別売り)を使って、もっと大きなレイアウトで遊べるよ!!
●プラレールのレール(別売り)が使えるよ!!
●駅の間に直線や曲線のレールを入れてコースを広げよう!!
※使用できないレールがありますのでご注意ください。
※専用車両なので、本来のレールの機能をしない場合があります。

【簡単!往復運転レイアウト】
●スイッチバックレールをプラレールでつなぐだけで簡単に往復運転ができるぞ!
●直線レールや曲線レールをつなげて長いレイアウトも作れるよ!!


●JR東日本商品化許諾済
●対象年齢3歳以上
●パッケージサイズ/重さ : 41 x 31 x 11.8 cm / 1405g

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