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ＫＡＴＯ製営団地下鉄千代田線６０００系(前期型６００４Ｆ１０Ｒ)の冷房化などに使えます。(クーラーの形状を見る限り、１９９０年代前半から取付が始まった後期冷房仕様。ちなみに前期冷房車は１９８０年代終盤から登場した典型的な角型ステンレス製蒲鉾クーラー。千代田線６０００系の場合だと１９８８年度に落成した６０３３Ｆより新製時から冷房を搭載する。)
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