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都営 12-000形 大江戸線 1次車+3次車 (塗装車) 改造後 (8両セット) (鉄道模型)

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販売価格 ¥22,264
メーカー希望小売価格:¥27,830 (税込)
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発売日:2015年11月中旬
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商品説明

──リニアモーター駆動・小断面構造! 大江戸線12-000形

【実車解説】
●東京都では地下鉄ネットワークをより低コストで建設するために小断面トンネルの実用に向けてさまざまな検討・試作を重ねた結果、従来の地下鉄よりもコンパクトで、急勾配・急曲線に対応可能なリニアモーター式駆動が実用化され、12号線(のちの大江戸線)の建設に際して採用されました。
●これに伴って1991(平成3)年から製造されたのが12-000形です。車体は16m級3扉で、軽量化のためにアルミニウム合金製で、前頭部は柔らかな流線型でまとめられました。小断面トンネルに対応するために小径車輪の採用などで床下部分が縮小されたほか、車体上部が斜めに絞られた独特の断面が特徴です。また、超薄型のクーラーが専用に開発されたほか、パンタグラフ取付け部分は車体を窪ませるなどのさまざまな設計上の工夫が凝らされています。車体塗装はアイボリー地に路線色のマゼンタの帯色が入れられました。
●当初登場した1次車を小改良したのが2次車で、広幅の貫通幌が狭幅に変更されるなどの変更点があります。1997(平成9)年の新宿~練馬間延伸開業に際してモデルチェンジが行われ、車体地色の無塗装化、前面形状の変更、8両編成化などが行われた3次車が登場し、併せて6両編成だった1・2次車も中間車を増結して8両編成化されました。最終的に53編成が登場し、現在も全車大江戸線で活躍しています。

【商品解説】
●ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用
●フライホイール付動力ユニット搭載
●腰の低い独特なスタイルを小径車輪を使用し再現
●8連化され前面スカートの連結器が見えるようになった後の姿
●昇降可能な小型菱形パンタグラフを搭載
●全車共T-12D台車に交換された後の姿

【編成図】
←都庁前                          光が丘→
12-021 + 12-023 + 12-024 + 12-025 + 12-022 + 12-026 + 12-027 + 12-028

【オプション】
●幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008,マイクロカプラー:非対応

【付属品】
●行先シール
●パッケージサイズ/重さ : 32 x 22.3 x 3.5 cm / 688g


●Copyright Bureau of Transportation. Tokyo Metropolitan Government.
★メーカーサイトにポスターが掲載されています。

都営 12-000形 大江戸線 3次車 (8両セット) (鉄道模型)もございます。

【別売りオプションパーツ】
G0007 室内灯 狭幅 白色LED (2個入)
G0008 室内灯 狭幅 白色LED (6個入)

商品仕様

商品シリーズ
車両セット(電車)
地域
関東
商品コード
A8180
JANコード
4968279137475

ご購入について

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ユーザーコメント
1:Mc12-021  2014/08/22 20:51:00  

東京都交通局(都営地下鉄)大江戸線は日本初!?のリニアモーター式路線(線路の間に磁石が付いている…)として有名な路線。12-000形(ハイフンは読まないでイチマンニセンガタと呼んでくれれば正解。)は1991年12月~2001年5月まで製造された車両。製造年次によりバリエーションが豊富だが、基本的に1/2次車が塗装仕様(クリーム色)の前期型(GTO素子VVVFインバータ制御搭載1991年12月~1994年12月竣功車)で3/4次車(1997年3月~2001年5月竣功車)が無塗装の後期型(3レベルIGBT素子VVVFインバータ制御仕様)となっている。製品は前期型(塗装車)だが後期型も一部連結されている!?最初で最後のミックス編成を再現。(流石マイクロ、マニアック過ぎ…まるで、りんかい線7万形みたいな編成です。)

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