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京王 6000系 旧塗装・旧ロゴ (8両セット) (鉄道模型)

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販売価格 ¥22,704
メーカー希望小売価格:¥28,380 (税込)
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発売日:2015年7月中旬
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商品説明

──長大編成6000系! 8両・2両固定編成

【商品形態】
Nゲージ塗装済完成品(素材:ABS樹脂製 対象年齢:14歳以上 ブックケース入り・A7056、2両用紙箱入り・A7059)

【実車】
●京王帝都電鉄(現:京王電鉄)では増大する旅客需要に対応するために1972(昭和47)年、20m級4扉の車両を初めて投入しました。これが6000系です。
京王電鉄では初のワンハンドル式運転台が採用されたほか、翌年から投入されたグループでは初めて界磁チョッパ制御が採用されるなど、京王線の近代化に大きな役割を果たしました。車体は普通鋼製で角ばった客室窓と戸袋窓が特徴です。
前面形状は標準的な貫通型で、助手席側の窓が小さくなり、ナンバーが取り付けられてアクセントになっています。合計で304両が登場したうち、地下鉄乗入対応車が30番台として区分されています。
登場時以来アイボリー地にエンジ色の帯と「K.T.R.」の英文3文字の社名板で親しまれていましたが、平成元(1989)年頃に社名板が現在同様の「Keio」ロゴに変更されたほか、2002(平成14)年中に車体塗装が京王ブルー・京王レッドの帯に変更されました。

【商品概要】
●マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実
●8両編成で登場したグループとラッシュ時増結用の2両編成を製品化
●側面の号車札差しが省略され、KEIOロゴが貼り付けられる前の1980年代後半の姿を再現
●ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
●フライホイール付動力ユニット搭載
●2両編成の屋根、妻板、床下機器を新規作成
●運転室屋根にアンテナが装備される前の姿
●屋上に誘導無線アンテナを装備しない非乗り入れ仕様車がプロトタイプ
●実車に即して、客用扉靴擦りの色を作り分け(2両セットのみ:銀色)
●2両セットの八王子方には増結用カプラーを装着済
●8両セットの新宿方先頭車のカプラーを交換することで、10両フル編成をお楽しみいただけます

【編成図】A7056
←新宿   京王八王子・高尾山口・橋本→
6713 + 6013 + 6063 + 6113(M) + 6563 + 6213 + 6263 + 6763

【オプション】
●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・灰:F0002

【付属品】
●行先シール
●パッケージサイズ/重さ : 31.4 x 21.9 x 3.5 cm / 765g

商品仕様

商品シリーズ
車両セット(電車)
地域
関東
商品コード
A7056
JANコード
4968279127308

ご購入について

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ユーザーコメント
1:クハ6713  2015/02/22 9:19:51  

京王帝都電鉄6000系電車は1972年春期~1991年春期にかけて製造された京王初の20ⅿ級4扉車輛です。(界磁チョッパ制御は1973年度増備車より採用。当初は抵抗制御で落成した。界磁チョッパ装置は日立製を、主電動機は東洋製をそれぞれ採用するやや異端的存在でもあった。音は初期車が京成AE車と同じ音程、後期車新6713F8R以降は京成3600形とほぼ同じ音程。断流器の仕様が増備途中で変わっており、若干の差異がある。基本的に初期車が東急8000系と同等品、後期車は京成3600形と同等品と思われる。)製品は1980年11月28日に東急車輛(現:Jトレック)で竣功した後期型こと2代目新6713F8R(初代6713Fは6707Fに改番している。)の登場時の姿(臙脂色の帯にクリーム色のボディ+無線アンテナ非搭載)です。

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