●Copyright Tobu Railway Co., Ltd.★メーカーサイトにポスターが掲載されています。★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。★東武 50000型 東上線 開業100周年記念ロゴマーク付き 増結用中間車4輛セット (動力無し) (増結・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)もございます。【別売オプションパーツのご案内】●【 6811 】 東武50000系 (50000型/50050型) 対応 行先表示ステッカー (6両分収録)●【 98-3 】 集電板 TR200用 (20m級用) (4輌分セット)●【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)●【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)●【 0734 】 室内照明ユニットLC (電球色・1本入)●【 0738 】 室内照明ユニットLC (電球色・6本セット)
東武鉄道５万型アルミカーは2005年3月16日(50001F試作車)～2012年1月17日(50077F実質最終増備車)にかけて導入された日立Ａﾄﾚｲﾝｼﾘｰｽﾞ(下松の日立製作所発注による)標準の近年の新型車輛です。(最も、2015年現在はUPL6万型が最新鋭。6万型は名鉄4千系に酷似。特にﾗｲﾄ部分が…)5万型(2005.3.16初登場。全9編成。3F～9Fが後期車。)と50070型(2007.3.3初登場。東上線初のﾌﾙｶﾗLED幕車の降臨?!全7編成)及び50090型TJﾗｲﾅｰ(2008.6.14登場。ﾗｲﾅｰという化物。全6編成)の3種類が東上線に在籍する。(東上線に乗って運が悪いと5万系列が連ﾁｬﾝでやってくる。流石に3種類もいると、かなり鬱陶しい。)50050型は2005年10月～2009年9月にかけて伊勢崎線(現TSL)に導入。全18編成が在籍(メトロ半蔵門線と東急田園都市線に相互乗入対応。) 製品は5万型ﾗｽﾄﾅﾝﾊﾞｰ(50009F/2011年1月竣功)の現在の姿(100thﾛｺﾞ入仕様)を再現。
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