●Copyright Tobu Railway Co., Ltd.★メーカーサイトにポスターが掲載されています。★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。★東武10030型 未更新車 東上線 開業100周年記念ロゴマーク付き 増結用中間車4両セット(動力無し) (塗装済み完成品) (鉄道模型)もございます。【別売オプションパーツのご案内】●【 98-3 】 集電板 TR200用 (20m級用) (4輌分セット)●【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)●【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)●【 0734 】 室内照明ユニットLC (電球色・1本入)●【 0738 】 室内照明ユニットLC (電球色・6本セット)
東武東上線10030型電車は1989(平成1)年10月(当初は10固定10031F&10032Fの20両のみ。10032Fは現在インバータ制御化している。)~1992(平成4)年3月(ラストナンバーは11644F&11448Fのペア。このペアのみベンレタの形状が他の10030型と異なる。完全に箱型ですね…)までに導入された軽量ステンレスカー。(10030型の4連11444Fと11447Fは現在TSL所属となっています。転属前は東上線にいました…)主制御器は1万型と同様バーニア界磁チョッパを再び採用。(但し若干だが低騒音仕様になっている。断流器は新型の低騒音タイプを採用し1万型も現在は10030型と同型の断流器に交換されている。ちなみに、交換前は東急8500系中期車と同型だったと思われる。) 製品は2014年5月現在の未更新車の現行仕様(東上線100th記念ロゴ掲載仕様)を再現。(11643F&11439Fのペア。11643Fは1991年12月竣功のアルナ車輛製、11439Fは1990年9月竣功の総車製=東急製で4連初のラジアンを搭載する後期型。)
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