商品説明
――東北方面への貨物輸送を担う、EH500形3次形後期仕様を発売
【実車概要】
●EH500形電気機関車は1997年に登場した2車体連結構造の機関車で関東～五稜郭の広範囲で活躍中。
●3次形は10号機以降で現在81号機まで登場し活躍しています。
【実車ガイド】
●EH500形は、首都圏～北海道間の直通運転を目指し、JR貨物が開発した交直流電気機関車です。同形は、25‰上り勾配で1000tの列車を引き出せるよう、8軸駆動・2車体方式を採用、主回路は1つのインバータで2台の主電動機を制御する構成とし、出力は最大4000kW(直流区間は3400kW)を誇ります。製品は増備が進む同形のうち、仙台総合鉄道部に所属し、GPSアンテナを搭載した車両で屋根上機器の一部が変更された姿を再現したモデルとなっています。
【製品化特徴】
●3次形のうち21～62号機を再現(関門地区で活躍する45～50号機を除く)
●フライホイール付動力採用
●2エンドの屋根上形状が変更された姿を再現
●前面手すり別部品付属
●解放テコ・GPSアンテナ別部品取付済み
●全軸駆動方式・全軸集電を採用
●JRF・金太郎マークなど印刷済み
●ナンバープレート(29・37・54・60)付属
●ヘッドライト点灯式
●TNカプラー付属
●銀色車輪・一体プレート輪心採用
【特徴】
●EH500形3次形のうち、21～62号機を再現(関門で活躍する45～50号機を除く)
●GPSアンテナを搭載した姿を再現
●2エンド側の冷房装置後ろにある屋根上機器が大型化された姿を再現
●台車･床下は灰色で再現
●車番はプレート式で選択式(EH500-29･37･54･60)
●金太郎マーク、JRマーク、JRFマークは印刷済
●解放テコは別パーツ取付け済にて再現
●前面手すりは別パーツにて再現(ユーザー取付)
●全軸集電を採用
●全軸駆動を採用
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●フライホイール付動力搭載
●銀色車輪採用
●ボディマウント密自連TNカプラー付属
【付属品】
●ランナーパーツ：手すり×1
●ランナーパーツ：ナンバープレート×3
●ランナーパーツ：無線アンテナ×1
●ランナーパーツ：ホイッスルカバー、信号炎管×1
●ランナーパーツ：ヒューズ箱×1
●パーツ：TNカプラー×2
【交換用パーツリスト】
●プリント基板：メーカー修理対応
●アンテナ：JA15(列車無線アンテナ)、JA17(GPSアンテナ)、JA18(断路器)
●パンタグラフ：0218
●動力台車：0401、0402 (※FとGの区別がありますので、取り付けの際にご注意ください)
●モーター：0627
●シャフト：JF0939
●ウォームギアセット：JW0989(運転台側)、JW0990(連結面側)
●車輪ゴム：JG02
●集電スプリング：JS0140
●カプラー：JC06
●密自連形TNカプラー：JC52
●JR貨物承認済
●パッケージサイズ/重さ : 22.5 x 6.5 x 3.2 cm / 242g
商品仕様
- 商品コード
- 9161
- JANコード
- 4543736091615
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 18 点までとなります。