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JR E2-1000系 東北新幹線 (やまびこ) 増結セットB (増結・3両セット) (鉄道模型)

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通常価格 ¥6,435(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥7,150(税込)
取得ポイント 57ポイント(64ポイント)
メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/160
素材ABSPSPOM
シリーズ車両セット(新幹線)
発売日 2016年1月下旬
JANコード 4543736925774
商品コード92577
JR E2-1000系 東北新幹線 (やまびこ) 増結セットB (増結・3両セット) (鉄道模型)
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パッケージJR E2-1000系 東北新幹線 (やまびこ) 増結セットB (増結・3両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright East Japan Railway Company
★メーカーサイトに新製品インフォメーション(PDF)が掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。
★メーカーサイトにN情報室が掲載されています。

【関連商品のご案内】
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【別売オプションパーツのご案内】
【 0731 】 室内照明ユニットC (白色・1本入)
【 0735 】 室内照明ユニットC (白色・6本セット)
【 0732 】 室内照明ユニットC (電球色・1本入)
【 0736 】 室内照明ユニットC (電球色・6本セット)
【 0751 】 室内照明ユニットA (ノーマル)
【 0752 】 室内照明ユニットB (ノーマル)
【 0632 】 動力ユニットFW (DT206N付・E2系用)

──東北新幹線「やまびこ」などで活躍する、E2 1000系

【実車概要】
●E2 1000系新幹線は2001年に登場しました。
●現在は「やまびこ」の東京-福島間でE3系つばさと併結運転を行っています。

【実車ガイド】
●E2系は、JR東日本が開発し1997(平成9)年より営業運転を開始した新幹線車両です。2002(平成14)年の東北新幹線八戸延伸時に、従来車両から改良された1000番代車が登場し、新青森駅開業時に最終増備車として「J70~J75編成」の6編成が製造されました。運用の際はE3系などとの併結運転も行われ、東北新幹線にて活躍しています。

【製品化特徴】
●最終増備型のJ70〜J75編成を再現します
●フック・リング式通電カプラー搭載
●可動幌装備・新集電システム・銀色車輪採用
●基本セットのみ車番印刷済み
●増結セットAに車番用転写シート付属(基本セット変更可能)
●E224-1100形先頭部に併結用TNカプラー装備
●シングルアーム式パンタグラフ搭載
●E3系を併結させず、E2 1000系を10両フル編成で運転させる場合は走行条件に合わせてE226-1200形に別売りの動カユニットを組み込んで動力化してください

【別売りオプション】
●室内灯:「0731」C(白色)+「0732」C(電球色)または「0751」A+「0752」B
動カユニット:「0632」動カユニットFW(DT206N付)

【編成例】
←東京   盛岡・新青森→
1.E233 1000 + 2.E226 1100 + 3.E225 1000 + 4.E226 1200P + 5.E225 1400 + 6.E2261300(M)P +7.E225 1100 + 8.E226 1400 + 9.E215 1000 + 10.E224 1100
※E3系は10号車のE224 1100形と併結します。
太字:基Set
下線部:増SetA
普通字:増SetB

●JR東日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 19.8 x 18.3 x 3.2 cm / 381g

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投稿一覧
投稿1件
1: E226-1222: 2015/07/10 22:04:28
 すみませんE2系2000番台なんてありません。(ただの打ち間違いです。正しくはE3系2000番台つばさが正解。)基本セットのレビューに若干の間違いはありますが、あまり突っ込まないで下さいね。
 特に書く事はあまりないですが、先発で且つ割高のKATO製に比べれば大分◎製品なのでは?!と思われる。(KATOのE2系はやて初代製品は2006年発売…既に10年近く経ってますね。無論、プロトタイプは前期型です。)
 やまびこ(東京~盛岡)も良いですが、私は上新とき(東京~新潟)をお勧めします。(E5系車両の多量増備によりE2系1000番台も遂に新潟送りが発生。何とJ73編成が後期車の新潟送り第一号となってしまった模様。既にJ編成0番台では初期車から廃車が進行中。J編成0番台は後期車の一部が既に新潟所属となっています。)
 
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