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阪急 7000/7300系 (旧塗装) 6輌編成セット (動力付き) (基本・6両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

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参考価格 ¥26,180(税込)
取得ポイント 209ポイント(235ポイント)
メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ塗装済み完成品車両セット(電車)
発売日 2016年4月上旬
JANコード 4946950301407
商品コード30140
阪急 7000/7300系 (旧塗装) 6輌編成セット (動力付き) (基本・6両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)
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パッケージ阪急 7000/7300系 (旧塗装) 6輌編成セット (動力付き) (基本・6両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) パッケージ1
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その他の画像阪急 7000/7300系 (旧塗装) 6輌編成セット (動力付き) (基本・6両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) その他の画像1
中身阪急 7000/7300系 (旧塗装) 6輌編成セット (動力付き) (基本・6両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 中身1
解説阪急 7000/7300系 (旧塗装) 6輌編成セット (動力付き) (基本・6両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 解説1
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★こちらの商品は送料無料です。
★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。
●Copyright Hankyu Corporation
★メーカーサイトにポスターが掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0734 】 室内照明ユニットLC (電球色・1本入)
【 0738 】 室内照明ユニットLC (電球色・6本セット)
【 JC25 】 密連形TNカプラー (グレー・電連付・207系用) (1個入り)

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●7000系は、6000系をベースに1980年から1988年まで210両製造された阪急において最大勢力を誇るグループです。
●7300系は1982年から1989年まで83両製造された京都線専用仕様車両で、両者とも当初は鋼製車体でしたが7000系は7021編成以降が、7300系は7302編成以降がアルミ合金製の車体が採用されました。
●登場時から、車体塗装はマルーン一色で活躍していましたが、1998年以降に定期検査出場した編成から、車体上部にアイボリー塗装が施されるようになりました。
●近年の各種改造・リニューアルにより編成毎に異なる形態が見受けられるようになりました。現在も6000系や8000系などとの混結も行ない、特急から普通までオールマイティに活躍中です。

【商品の特徴】
●7000系マルーン一色時代、登場時の姿を再生産
●先頭車乗務員扉後方の小窓のない姿(No.30140)
●車両番号、新旧社章、Hマークは付属車両マークからの選択式
●前面・側面種別行先表示、ドア用表記、携帯電話、優先座席は付属ステッカーからの選択式
●ベンチレーター、列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け
●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯(No.30142の7100/7400 or 7150/7450側は非点灯)
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.30140)
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成(編成図)】
←梅田     三宮・宝塚・河原町→
7000/73007500/7800(M)7550/78507550/78507600/79007100/7400

7550/78507550/7850

7000/7300/7030/73207100/7400/7150/7450

太字:<30140>阪急7000/7300系 6両編成セット (動力付き)
太字下線部:<30141>阪急7000/7300系 中間車2両セット (動力無し)
下線部:<>阪急7000/7300系 先頭車2両セット (動力無し)

【別売り対応品】
●GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
●TOMIX TNカプラー(密連型【電連付】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)

【同一路線を走行する車両(一例)】
●阪急5000/5100/5300系
●阪急6000/6300系
●阪急3000/3300系
●阪急2800系
●パッケージサイズ/重さ : 30.6 x 21.7 x 3 cm / 609g

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