商品説明
※本製品は京王5000系の先頭車だけが2輌含まれます。実車通りの4輌編成を再現する場合は、別途「京王5000系 中間車2輌セット」をお求めください。
【実車ガイド】
●高度成長期の1963年、京王本線の1500V昇圧を目前に控えた京王帝都電鉄(現 京王電鉄)が、それまでのイメージを払拭する画期的な通勤型電車として登場させたのが5000系です。4連の基本編成(Tc1+M1+M2+Tc2)が5000系、2連(Mc+Tc)もしくは3連(Mc1+M2+Tc)の付属編成が5070→5100系とも呼ばれます。現在京王電鉄のシンボルカラーとなっているアイボリー色はこの系列から始まったものです。製造は1969年までつづき、全体では155輌が誕生しています。
●本系列の冷房搭載は関東私鉄では大変早く、1968年から新製冷房車として登場し、既存車にも順次冷房改造が施工されました(冷房化されなかった車輌もあります)。その過程で様々なクーラーが試行され、形態的なバラエティに富んでいます。本製品では5000系の中でも分散型クーラー 6個搭載のタイプと集中式クーラー搭載のタイプから選択して製作可能です。またボーナスパーツのパンタ搭載車用屋根切り継ぎパーツを活用すれば５１００系への改造も可能となります。
【本キットの特徴】
●未塗装プラキット・ディスプレイタイプ
●プラ製の車輪・連結器等すべてのパーツが含まれます(走行には不向きです)。
●3色カラー成型
●全パーツ数136点(2輌分)
●車番・社紋等を収録したメタリックインレタ、および赤帯・ヘッドマーク・行先表示等を収録したカラーステッカー付き。
●Tc1(新宿寄り)、Tc2(八王子寄り)の床下機器の違いを作り分け。
●別売りの動力ユニット・トレーラー車化ユニット・ライト点灯ユニットによって本格的な16番鉄道模型としてお楽しみいただけます。
●工夫次第で他社製動力の取付も可能。
●別途プラスティックモデル用接着剤、塗料等をお求めください。
【オプショナルパーツリスト】
●鉄道ホビダス HO-RU-011 京王5000系専用先頭車セット用T車ユニットセット
●鉄道ホビダス HO-LU-011 京王5000系先頭車用ヘッドライト・室内灯ユニットセット
●エンドウ #5708 エンドウ伸縮カプラー
※本セットに動力を組み込む場合は「T車ユニットセット」ではなく「M車+T車ユニットセット」をお求めください。
【製品仕様】
●1:80スケール 16.5mmゲージディスプレイプラキット
●既存の先頭車2輌セットにプラスして、新規の集中式クーラー、パンタ屋根切り継ぎパーツ等を追加。
●屋根板は金型改修で、2種のクーラー取付に対応するよう改良。
●Ver.2として追加となったパーツ：
・集中式FTUR-375-208クーラー
・パンタ搭載車用屋根切り継ぎパーツ(ボーナスパーツ)
※カプラーは遠藤製伸縮カプラー、パンタはエンドウ製PT42を推奨。
※京王電鉄株式会社商品化許諾済
●対象年齢：15歳以上
●京王電鉄商品化許諾済
●製造・発売元：株式会社ネコ・パブリッシング 鉄道ホビダス
●パッケージサイズ/重さ : 32.1 x 24.4 x 7.1 cm / 494g
商品仕様
- 商品コード
- HO-501K-2
- JANコード
- 4582403688703
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 12 点までとなります。