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JR 111(115)系 初期型 増結用中間車2輛セット (増結・2両・組み立てキット) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥1,760(税込) 20%OFF
通常価格 ¥1,980(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥2,200(税込)
取得ポイント 17ポイント(19ポイント)
メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPS
シリーズエコノミーキット
発売日 2017年4月中旬
JANコード 4946950900020
商品コード413-1
JR 111(115)系 初期型 増結用中間車2輛セット (増結・2両・組み立てキット) (鉄道模型)
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パッケージJR 111(115)系 初期型 増結用中間車2輛セット (増結・2両・組み立てキット) (鉄道模型) パッケージ1
商品画像JR 111(115)系 初期型 増結用中間車2輛セット (増結・2両・組み立てキット) (鉄道模型) 商品画像1
中身JR 111(115)系 初期型 増結用中間車2輛セット (増結・2両・組み立てキット) (鉄道模型) 中身1
解説JR 111(115)系 初期型 増結用中間車2輛セット (増結・2両・組み立てキット) (鉄道模型) 解説1
塗装JR 111(115)系 初期型 増結用中間車2輛セット (増結・2両・組み立てキット) (鉄道模型) 塗装1

★こちらの商品は一世帯(同一住所)10点までとなります。
●Copyright East Japan Railway Company
●Copyright Central Japan Railway Company
●Copyright West Japan Railway Company
●Copyright Shikoku Railway Company
●Copyright Shinano Railway Co.,Ltd.

【関連商品のご案内】
JR 111(115)系 初期型 4輛編成セット (基本・4両・組み立てキット) (鉄道模型)もございます。

【別売オプションパーツのご案内】
【 5009 】 台車 DT21 (黒色) (2個入)
【 5029 】 台車 TR62(TR201) (黒色) (2個入)
【 5509 】 動力ユニット DT21 (20m級) (ブラック)
【 5711 】 コアレスモーター動力ユニット (20m級A)
【 8484 】 動力台車枠・床下機器セットA-03 (DT21+4643BM) (1両分入)
【 5801 】 パンタグラフ PS16N (2基入り)
【 6305 】 車輌マーク (白色) 111・113・115系(初期)他用
【 6309 】 車輌マーク (黒色) 113・115・119・123系他用
【 6315 】 車輌マーク (朱・青色) 111・113系他用

【別売塗料(スプレー)のご案内】
SP-03 黄かん色 (90ml)
SP-13 緑2号 (90ml)
SP-05 クリーム色1号 (90ml)
SP-07 青15号 (90ml)
SP-12 黄5号 (90ml)
SP-21 アイボリーA (旧名称:小田急アイボリー) (クリーム10号) (90ml)
SP-27 レッドA (旧名称:西武レッド)
SP-06 青22号 (90ml)
SP-14 灰色9号 (90ml)
SP-31 朱色4号 (90ml)
SP-09 ねずみ色1号 (90ml)
SP-35 ダークグレー (90ml)
SP-10 黒色 (90ml)
SP-40 クリアーコート(光沢) (90ml)
SP-44 クリアーコート(半光沢) (90ml)

【別売塗料(ビン)のご案内】
新 C-03 黄かん色 (18ml)
新 C-13 緑2号 (18ml)
新 C-05 クリーム色1号 (18ml)
新 C-07 青15号 (18ml)
新 C-12 黄5号 (18ml)
新 C-21 アイボリーA (旧名称:小田急アイボリー) (クリーム10号) (18ml)
新 C-27 レッドA (旧名称:西武レッド) (18ml)
新 C-06 青22号 (18ml)
新 C-14 灰色9号 (18ml)
新 C-31 朱色4号 (18ml)
新 C-09 ねずみ色1号 (18ml)
新 C-35 ダークグレー (18ml)
新 C-10 黒色 (18ml)
新 C-40 クリアーコート(光沢) (18ml)
新 C-44 クリアーコート(半光沢) (18ml)

●グリーンマックス エコノミーキットシリーズ (未塗装板キット)
●台車・パンタグラフ・動力ユニット別売

※このキットには先頭車は含まれておりません。中間車のみのキットです。

【解説】
●東海道線東京口には80系湘南電車が使用されてきましたが、年々激しくなるラッシュに対応できなくなってきました。そこでラッシュ改善と新性能化のために登場したのが111系です。前年に登場した交直両用の401系とほぼ同じ車体に高運転台の前面を組み合わせた姿は、その後も近郊形標準スタイルとして細部の変更を続けながらも長い間受け継がれ、出力増強型113系や勾配線区用115系等に発展していきました。
●本キットでは非冷房の中間車2連をプロトタイプとし、窓ガラスを全てはめ込み式としました。また付属のベンチレーター、側板と別売の各種クーラーを利用すれば、様々なバリエーションを製作することができます。

【仕様変更情報(旧製品との違い)】
●製品内容を見直した仕様変更版となります。
●以前の製品で付属していたステッカーが含まれません。

【別売アイテム】
●台車:No.5509 DT21、No.5029 TR62
●動力ユニット:No.5509 DT21
●コアレスモーター動力ユニット:No.5711 20m級A
※取り付けには加工が必要です。
※本セットには動力ユニットやコアレスモーター動力ユニットに対応する床下機器・台車枠は含まれておりません。
●動力台車枠・床下機器セット:No.8484 A-03 (DT21+4643BM)
●パンタグラフ:No.5801 PS16N
●基本セット:No.413 4両編成セット
●車両マーク:No.6305、6309、6315

【カラーガイド】
●ボディ(湘南色):GM鉄道カラー(3)黄かん色・(13)緑2号
●ボディ(スカ色):GM鉄道カラー(5)クリーム色1号・(7)青15号
●ボディ(弥彦線旧色):GM鉄道カラー(12)黄5号・(21)アイボリーA(旧称小田急アイボリー)・(27)レッドA(旧称西武レッド)
●ボディ(阪和線快速):GM鉄道カラー(6)青22号・(14)灰色9号
●ボディ(関西線快速):GM鉄道カラー(31)朱色4号[代用]・(14)灰色9号
●屋上機器:GM鉄道カラー(9)ねずみ色1号
●屋根:GM鉄道カラー(9)ねずみ色1号、または(35)ダークグレー
●床下機器:GM鉄道カラー(10)黒色
●表面保護:GM鉄道カラー(40)クリアーコート(光沢)、または(44)クリアーコート(半光沢)
※上記以外のボディカラーはセット内の組み立て説明書をご参考ください。

【ドリル刃ガイド】
●φ0.8mm
●φ1.2mm
●φ1.3mm

●組み立てにはプラモデル用または、ゴム系接着剤をご使用ください。
※本製品にはステッカーは含まれません。

●JR東日本商品化許諾済
●JR東海承認済
●JR西日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 20 x 16.5 x 3 cm / 148g

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