商品説明

――東京と房総各地を結んだ183系、晩年の姿を再現

【実車概要】
●東京と房総エリアを結んだ183系特急電車。1970年代に登場し東京駅地下区間乗り入れ用の保安装置を搭載した関係で先頭車が専用車両となりました。貫通型先頭車と1500番代の非貫通型が活躍しました。晩年は「あさま」「あずさ」で使用されたグレードアップ車を中間に組込み運行され客室窓部の赤帯が太くなりました。

【実車ガイド】
●183系は1972年に内房･外房線全線電化と総武本線の東京地下駅乗り入れを受けて登場した直流特急形電車です。
●幕張車両センター(幕張電車区)に所属した車両は房総地区を中心に運用され、2002年頃からはモノクラス8両編成の中間車をグレードアップ車に差し換えて引退まで活躍しました。

【製品化特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●中間車はグレードアップ車で窓を拡大した姿を再現
●Hゴムは先頭車灰色・中間車黒色の姿を再現
●「わかしお」装着「さざなみ・しおさい・あやめ」付属
●先頭車の赤帯が中間車に合わせて太くなった姿を再現
●号車・種別票さしのある姿を再現
●カラーシート再現
●基本セットに車番転写シート付属
●ヘッド・テールライトは電球色LEDにて点灯
●トレインマークはカラープリズムにて白色点灯
●フライホイール付動力採用
●新集電システム・黒色車輪採用

●基本セットA(別売)について：
　・貫通型クハ183-0形を新規製作
　・先頭車は両栓構造の車両を再現
　・トレインマークはLED表示の姿を再現
　・中間車は前期型の車両を再現

●基本セットB(別売)について：
　・非貫通型のクハ183-1500形を再現
　・中間車は後期型の車両を再現
　・トレインマークはイラストの姿を再現

●増結セットについて
　・前期型と後期型が各1ユニットの中間車4両セット

【特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●本製品は< 98253 >基本セットA・< 98254 >基本セットBに組み合わせて8両フル編成が再現可能
●グレードアップ車で号車票差しと種別票差しがある姿を新規製作
●前期型と後期型のモハユニットをセットした4両セット
●前期型のモハ182-1000(188)は屋根はランボード横が塞がってない姿を再現
●後期型のモハ182-1000(188)は屋根はランボード横が塞がっている姿を再現
●車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備

【セット内容】
●モハ183-1000(189)(前期型･GU車)
●モハ182-1000(188)(前期型･GU車)(T)
●モハ183-1000(189)(後期型･GU車)
●モハ182-1000(188)(後期型･GU車)(T)

【付属品】
●ランナーパーツ：トイレタンクB
●ランナーパーツ：電話アンテナ
●パーツ：治具

【編成例】

●特急「わかしお」「さざなみ」「しおさい」(2004年頃)
←安房鴨川・千倉銚子　　　　東京→
(8) クハ183-0＋(7) モハ183-1000 (GU)＋(6) モハ182-1000 (GU)(M)＋(5) モハ183-1000 (GU)＋(4) モハ182-1000 (GU)＋(3) モハ183-1000 (GU)＋(2) モハ182-1000 (GU)＋(1) クハ183-0
太字：基本セットA
太字下線部：増結セット
下線部：基本セットB

●特急「わかしお」「さざなみ」「しおさい」(2004年頃)
←安房鴨川・千倉銚子　　　　東京→
(8) クハ183-1500＋(7) モハ189 (GU)＋(6) モハ188 (GU)(M)＋(5) モハ189 (GU)＋(4) モハ188 (GU)＋(3) モハ189 (GU)＋(2) モハ188 (GU)＋(1) クハ183-1500
太字：基本セットA
太字下線部：増結セット
下線部：基本セットB


【別売りオプション】
●室内灯：＜0755＞LA+＜0756＞LBまたは＜0733＞LC(白色)


※JR東日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 30.7 x 21.8 x 3.3 cm / 624g

商品仕様

商品シリーズ

車両セット(電車)

所属

東日本旅客鉄道(JR東日本)

地域

関東

商品コード

98255

JANコード

4543736982555

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