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1: 匿名: 2017/04/13 16:21:00 |
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複数買いますよ。後はブリザードガンナーが出てくれれば・・・・。
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2: 匿名: 2017/04/13 16:53:00 |
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キャノピーの開き方ってこうだっけ？
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3: 匿名: 2017/04/13 23:32:00 |
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>>2ビッグフットのキャノピー開閉シーンは、劇中で見た覚えはないし、設定画にもなかったと思います。キャノピーの前後を分ける窓枠は、本体との分割線がないので、後席は右側に開き、前席は前方に開くという解釈をしている作例がよく見られますね。
今回の解釈は、ずいぶん思い切ったと思いますね。
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4: 匿名: 2017/04/14 0:06:00 |
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引き続きマッケレル、サバロフを絶対にお願いします。
ビッグフット、キャノピーの開き方は残念ですね。
本当にこうなのかなぁ･･･。
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5: 北極ポ－ト: 2017/04/14 11:40:00 |
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今年のマックスファクトリ－は、商品展開が早いです。ダグラムは、年２つの新製品のペ－スでした。今年は、Ｘネブラ対応ブロックヘッド、ダグラムにミサイルポッド付き、
マベリック、アイバントレ－ラ－、そして、ビックフット。
金型の流用ですむ２点も含めると５点。完結の予感。
サバロフニコラエフ、マッケレルは、商品売れるかどうかの問題があります。
クラブガンナ－、テキ－ラガンナ－、デザ－トガンナ－、ブリザ－ドガンナ－、その他
ヘリや車両など、ありますが。打ち止め感。だって、未発売の商品のうち、最も売れると思われるビックフットの発売とは、早すぎる。Ｂ社からダグラムのハイメタルが発売されて、圧力がかかったのか。
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6: 匿名: 2017/04/14 14:22:00 |
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北極ポートさんの意見はめちゃくちゃ説得力が
あるけど、これだけ時が経ってもダグラムを買う人は
かなりマニアックな客層な気もするから
マッケレル、サバロフはいけそうな気がするけど･･･。
自分も残念ながらガンナー系の販売はないように思います。
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7: 匿名: 2017/04/14 14:47:00 |
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＞＞６ ガンナー系はタカラのキットも相当クオリティ高いから、ウェーブのボトムズシリーズみたいに金型借用でアップデートパーツつけて再販みたいな感じにすれば、そこそこ価格抑えて出せるのになー
もっとも、金型紛失がタカラのお約束だけどな。
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8: 匿名: 2017/04/14 20:03:00 |
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ダウラムの金型の件は果たしてどうなんでしょうね？
最終再販後に野晒し又は溶解したかは誰も判っていない筈ですし・・・。
金型が残っていたら、マックス製品が売れ出した時に便乗して
再販したでしょうけど、再版のアナウンスも無かった訳で・・・、
金型が有ったとしてメンテ代が商品に上乗せされる筈で、
当時定価の4～5倍とかでも買う人が居るんだろうか？
最終再販時の時で定価の2倍位で売れ残りも多々あったんだよ。
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9: 匿名: 2017/04/14 21:33:00 |
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金型は維持費がかかるからねぇ。絶版なのかもしれないね。ただB社でもないかぎり当時の価格では出せないだろうしどうなんだろうなぁ。
昔のはラインナップが凄かったから再販しては欲しいけどね。
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10: 匿名: 2017/04/15 3:03:00 |
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タカラのキットは、童友社などでも再販したことがあるけど、2005年くらいにタカラで再生産したのが、ダグラムシリーズでは最後ではないかな。
対空砲ターボザックやハンググライダーなども、あったので金型が残ってるものはかなりあると思う。価格はその時でさえ倍額以上だったかな。
リボルテックが再始動してるみたいだから、旧タカラのキット色々再販してほしいものだ。
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11: 匿名: 2017/04/15 12:45:00 |
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むしろ2005年に再販した後に固定資産税逃れに処分した可能性もあるけどな。
ビッグフドのキャノポーの開き方は確かに残念だね。
前後分割か前に開くと思ったよ。
後部座席の人乗り難そうｗ
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12: 匿名: 2017/04/15 17:06:00 |
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ま、現実でもT33練習機の後席もこのビッグフットと同じくらい乗りにくそうだから、急遽配備された機体なら使い勝手悪いのも仕方ないのかな。
寒冷地仕様といっても不完全な防寒装備のため、防寒スーツを着せて運用してたくらいだから他にも不備の多い機体なのかも。
そう、劇中のビッグフットは、みんなパジャマ姿だったよな、パジャマついてないよね多分。
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13: 匿名: 2017/04/15 22:49:00 |
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ここまできたらニコラエフとマッケレルも出して！
２脚型コンプリートしてほしい。
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14: 匿名: 2017/04/16 0:15:00 |
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マッケレルは、当時品もよくできてるから、まずは、難ありのニコラエフを。
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15: 匿名: 2017/04/16 0:31:00 |
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のこり２体はかなり敷居の高いCAだな。
だが、ここまで来たら確かに出して欲しいな。
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16: 匿名: 2017/04/19 11:57:00 |
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マックス版のビッグフット見たら、タカラ版は今でも通用するんじゃないかと思う
関節は最悪だがｗ（特に膝）
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17: 匿名: 2017/04/19 23:38:00 |
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>>16 私も、関節など可動を、問題にしないならタカラのキットはニコラエフ、ブッシュマン、ブロックヘッド、ダグラム以外は現在でも通用する見た目だと思う。
特にラウンド・フェイサーは、タカラ版のほうがイメージに近くて好きだな。
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18: 匿名: 2017/04/23 5:38:00 |
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タカラ版は立たせておくなら良いけど可動で遊ぶ世の中ではあまり通用しないと思うな
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19: 匿名: 2017/05/15 18:57:00 |
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８月が楽しみですな
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20: 匿名: 2017/05/19 19:10:00 |
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マッケレル、パジャマソルティック、ブリザートガンナー、出るみたいだね。
いい感じで、企画進んでるねー。いいことだ。
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21: 匿名: 2017/05/19 23:16:00 |
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やったね！
楽しみだ。
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22: 匿名: 2017/05/20 15:15:00 |
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パジャマの素材はどうなるんだろうね？布？
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23: 匿名: 2017/05/22 13:19:00 |
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>>22 なんか、パジャマソルティックは、動かないみたいよ。 マグランチャーとか９連ミサイルポッドとかオマケでもつかないと購入をためらうよな。
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24: 匿名: 2017/05/22 15:06:00 |
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※23
昔でたB社MGパトレイバーみたいにゴム素材ですらないの？
それ躊躇うどころかスルー案件だな。
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25: 匿名: 2017/05/22 18:07:00 |
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>>24 静岡ホビーショーの見本説明には「あえて関節を入れずに、立ち姿を再現するのに専念」とか書いてあったので、迷彩塗装済の無可動胴体と既存のパーツの組み合わせで、製品化されるのでしょう。
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26: 匿名: 2017/05/22 22:14:00 |
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それはそれで微妙すぎる
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27: 匿名: 2017/05/24 16:42:00 |
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せめて、シューティングポーズぐらいは出来るようにしてほしい。
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28: 匿名: 2017/05/30 21:37:00 |
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この開き方はやっぱり苦しいと思う
後席の人がめっちゃ降りにくそう
風防一体成型にしたい設計上の都合っぽい
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29: 匿名: 2017/05/31 11:31:00 |
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もう５度くらい上に上がらないと後部シートの人は出入りがつらいな。
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30: 撃沈: 2017/05/31 18:03:00 |
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現用の複座戦闘機(F-15,16等）もキャノピーの開閉はこんな感じで、
パイロットは潜りこむ様に乗り込んでいますから、これはこれで
アリな解釈だとは思いますがねぇ。
それよりも、風防の角で背中を打ったパイロットがいたら、
悶絶しそうで気になります。
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31: 匿名: 2017/06/01 1:08:00 |
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戦闘機とコンバットアーマーじゃ高さが違うからなぁ。同じ目線で語られて持って気にする。
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32: 匿名: 2017/09/27 18:16:00 |
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なんか、しれっと8月が9月になったと思ったら10月になっとる。
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33: 匿名: 2017/10/23 21:28:00 |
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さらに、11月になっとる。
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34: 匿名: 2017/10/24 9:16:00 |
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>>33
今回の延期は台風の影響みたいですね
http://www.goodsmile.info/ja/posts/category/information/date/2017
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35: 匿名: 2017/11/08 15:03:00 |
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マッケレル、軽装型ソルティック、ブリザ－ドガンナ－は、来年、発売されるようで。その他は、ビッグフッドのパジャマタイプ、デザ－トガンナ－などは、価格面で無理か？
クラブガンナ－、テキ－ラガンナ－、サバロフニコラエフは、発売を待ちたい。
車両関係は、ネイティブダンサ－やアイバンの売れ行き次第か？
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36: 匿名: 2017/11/08 17:02:00 |
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ニコラエフは是非ともって感じですな
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