商品説明
●現在青函トンネルで活躍する、JR化後初の交流電気機関車、EH800を製品化いたします。
●北海道新幹線の新函館北斗開業により津軽海峡線で運用できなくなるED79、EH500に代わって登場したJR貨物の最新鋭の電気機関車で、現在東青森～五稜郭間で貨物列車の牽引を担っています。
●EH500の設計をベースに、交直流から交流のみの20,000Vと25,000Vの複電圧としたほか、トンネル内の湿度による結露を考慮した構造と冷却システムを採用し、床下機器は着雪防止の防雪カバーを備えています。
●屋根上にはFPS6シングルアームパンタグラフ、新幹線と同様の列車無線システムのLCXアンテナが設置され、2エンド側車体にはLCXアンテナを装備しているため、独特の膨らみが見られるのが特徴です。
●同時発売のコキ107を始めとするコンテナ貨車と合わせれば、本州と北海道を結ぶ高速貨物のコンテナ列車をお楽しみいただけます。
【製品概要】
●高精度フライホイール搭載動力ユニット採用
●リアルな車体間隔を再現する伸縮連結機構 PAT.
●ヘッドライトにLEDを採用
●KATOナックルカプラー付属
【製品特長】
●1.EH500譲りの堂々の2車体構造に、交流電機特有のメカニカルな屋根上機器を細密に再現。EH800特有のLCXアンテナの膨らみのほか、低い位置にあるライトなどEH500との違いや、赤い車体に新幹線を意識したスピード感を表すシルバーと、本州と北海道を結ぶイメージの白のラインの塗色も再現。
●2.手スリ、解放テコ、信号炎管、静電アンテナ、列車無線アンテナ、ホイッスルカバー取付済。
●3.ライトユニットは電球色LEDを採用。またテールライト(非点灯)は消灯時の赤色に見えない実車の雰囲気を再現。
●4.選択式ナンバープレート「5」「8」「14」「19」。製造銘板は「東芝」を印刷済。保安装置表記は「PF」「SF」「Ps」「C」
●5.アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーが付属。
【編成例】
EH800＋JR形コンテナ貨車(コキ50000・104・106・107等)～24両
EH800＋E26系カシオペア
【付属品】
●選択式ナンバープレート
●交換用ナックルカプラー
【関連製品】
●10-1432 コキ106+107 コンテナ無積載 10-1433 コキ107 コンテナ無積載 10-1421 コキ104 コンテナ無積載
●10-1393 コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載(2両)
●ＪＲ貨物承認済
●パッケージサイズ/重さ : 24.9 x 6.1 x 3.6 cm / 256g
商品仕様
- 商品コード
- 3086 (668239)
- JANコード
- 4949727668239
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 6 点までとなります。