JR ディーゼルカー キハ40-500形 (更新車・男鹿線) (T) (鉄道模型)

再入荷

商品詳細

メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両単品(気動車)
発売日 2017年11月下旬
参考価格 ¥4,968(税込)
代引前払価格 ¥3,974(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥4,471(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 39ポイント(44ポイント)
JANコード 4543736094173
商品コード9417
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JR ディーゼルカー キハ40-500形 (更新車・男鹿線) (T) (鉄道模型)
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解説JR ディーゼルカー キハ40-500形 (更新車・男鹿線) (T) (鉄道模型) 解説1
商品シリーズ
所属
地域

★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright East Japan Railway Company
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0755 】 室内照明ユニットLA (ノーマル・1本入) (※トレーラー車用)

――なまはげラインで運行されるキハ40系男鹿線色

●キハ40-500は寒地向けとして登場した両運転台構造の車両で、側面窓が上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
●キハ40-500は553番までは雨樋が外付けで登場しています。
●主に男鹿線で活躍するキハ40-500はクリームをベースに緑の帯を配した姿で活躍しています。

【実車概要】
●キハ40系500番代は寒地向け車両として登場しました。
●男鹿線で主に活躍している車両はクリームに緑色の帯を配した姿で活躍しています。

【実車ガイド】
●キハ40形は、老朽化したキハ10系などの置換用として、1977(昭和52)年に登場した両運転台の一般形ディーゼルカーです。車体は、事故対策と視認性向上を目的とした高運転台形となり、客室レイアウトはセミクロスシート方式を採用しました。キハ40-500形は東北地区を中心に配置された寒地向け車両で、553番までは側面縦樋が外付けとなっています。製品は、男鹿線で活躍する側面縦樋が外付けのキハ40形のうち、屋根上にクーラーが増設され、エンジンが更新された姿を再現したモデルとなっています。

【製品化特徴】
●共通仕様
 ・ハイグレード(HG)仕様
 ・前面表示パーツは「普通(紺地白文字)」装着済み
 ・車番は選択式で転写シート付属
 ・タイフォン別パーツ付属
 ・なまはげのイラストは印刷済み
 ・Hゴムは黒色で再現
 ・フライホイール付動力採用
 ・新集電システム・黒色車輪採用
 ・TNカプラー(SP)標準装備

●キハ48-500形(T)について
 ・車体は雨樋が外付けの姿を新規製作で再現
 ・機関更新が行われ冷房装置搭載の姿を再現

【編成例】
キハ48-500(M)キハ48-500(T)キハ48-500(M)キハ48-1500

太字:単品
太字下線部:セット

【別売りオプション】
室内灯:<0755>LA+<0756>LBまたは<0733>LC(白色)

※JR東日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 18 x 6.5 x 3 cm / 128g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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