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国鉄 ディーゼルカー キハ82形 (後期型) (鉄道模型)

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通常価格 ¥3,762(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥4,180(税込)
取得ポイント 33ポイント(37ポイント)
メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両単品(気動車)
発売日 2018年1月下旬
JANコード 4543736094210
商品コード9421
国鉄 ディーゼルカー キハ82形 (後期型) (鉄道模型)
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★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
★メーカーサイトに新製品インフォメーション(PDF)が掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0755 】 室内照明ユニットLA (ノーマル・1本入) (※トレーラー車用)
【 0860 】 トレインマーク (キハ82系用・文字・B)
【 0861 】 トレインマーク (キハ82系用・文字・C)
【 0862 】 トレインマーク (キハ82系用・文字・D)

【関連商品のご案内】
国鉄 キハ82系 特急ディーゼルカー 基本セット (基本・4両セット)
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●キハ82は1961年10月、全国に特急列車網を築くため登場した特急形ディーゼルカーで、分割併合にそなえ前頭部は貫通型となりました。
●貫通型でもパノラミックウインドーや優美なヘッドライトケースなど、形状的にも優れた魅力的な前頭部は、現在でも高い人気を誇っています。
●キハ82は当初クーラーを4台搭載していましたが、容量不足により46番以降は製造時よりクーラーを5台搭載して登場しました。

【実車ガイド】
●キハ82は、昭和36年10月全国に特急列車網を築くため登場した特急形ディーゼルカーで、分割併合にそなえ前頭部は貫通型となりました。
●北海道以外でも、北は青森から南は鹿児島まで四国を除く全国各地の非電化路線を中心に活躍しました。

●特急形ディーゼルカーのキハ82形は、1961(昭和36)年に登場したキハ80系の先頭車です。同形は、前年に登場した先頭車キハ81形が非貫通ボンネット型なのに対し、分割併合を考慮した貫通型に変更され、その先頭部は機能面を持たせながらも大型のパノラミックウインドーや流麗なライトケースなど、翼状の塗り分けと相まって美しい造形となっています。製品は110両が製造されたキハ82形のうち、当初よりAU12形クーラーを5つ搭載した後期の車両を再現しています。

【製品化特徴】
●主に本州、九州の普遍的なスタイルのキハ82系を再現
●付属の交換式トレインマークは「白鳥」「まつかぜ」を付属
●タブレットキャッチャーがある姿で再現、タイフォンはシャッター付で再現
●運転室側面窓上の雨どいが延長されているタイプで再現
●床下のDMH17Hエンジンは別パーツで再現(先頭、M車除く)
●キロ80の車掌室窓はオリジナルの下降窓で再現
●キハ82はクーラー形状、配置が一部異なる初期型と後期型の2種セット
●新規のトイレタンクパーツを付属し、お好みで取付可能(キシ除く)
●キハのシートは青色、キロのシートはエンジ色のカラーシートを採用
●キハ82のJNRマークは印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属(転写シートは基本セットに付属)

【単品キハ82形について】
●クーラーが初めから5個搭載されて登場した46番以降を再現
●トレインマークは白地の物を付属

【特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●非電化路線に咲き誇る美しきディーゼル特急「キハ82」を再現
●クーラーが初めから5個搭載されて登場した46番以降を再現
●床下のDMH17Hエンジンは別パーツで再現
●タブレットキャッチャーがある姿で再現、タイフォンはシャッター付で再現
●運転室側面窓上の雨どいが延長されているタイプで再現
●新規のトイレタンクパーツを付属し、お好みで取付可能
●シートは青色のカラーシートを採用
●JNRマークは印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッドライトは電球色LED採用
●トレインマークはカラープリズムで白色に近い色で点灯
●ヘッド・テールライト、トレインマークはON-OFFスイッチ付
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備

【製品内容】
●キハ82(後期型)

【付属品】
●ランナーパーツ:特急シンボルマーク
●ランナーパーツ:トレインマーク(白地)
●ランナーパーツ:信号炎管
●ランナーパーツ:排気管
●ランナーパーツ:ジャンパ栓
●ランナーパーツ:トイレタンク
●パーツ:幌枠
●パーツ:排障器
●転写シート:車番

【編成例】
●特急「白鳥」(1970年3月頃)
←大阪・青森   新潟 →
キハ82(初期型)キハ80キハ80キハ80キハ82(後期型)キハ80(M)キハ82(初期型)キハ80キハ80(M)キシ80キロ80キロ80キハ82(後期型)
太字:基本セット
太字下線部:増結セット
下線部:単品
※新潟で方向転換、新潟~青森間は逆向き。
※この編成の場合は、<98269>基本セットを2セット使用します。

●特急「まつかぜ」博多~京都(1~6号車)/米子~京都(7~10号車)(1967年10月頃)
←博多   米子・京都→
キハ82(初期型)キロ80キシ80キハ80(M)キハ80キハ82(後期型)キハ80キハ80キハ80キハ82(後期型)
太字:基本セット
太字下線部:増結セット
下線部:単品
※走行させるレイアウトの条件に合わせて、<8470>キハ80(T)に代わり、<8469>キハ80(M)をお選びください。

【別売りオプション】
●室内灯:<0755>LA+<0756>LBまたは<0733>LC(白色)
●トレインマーク(各2個入り)
・B 「つばさ」「はくたか」「ひだ」「南紀」
・C 「かもめ」「みどり」「なは」「日向」
・D 「はまかぜ」「あすか」「やくも」「雷鳥」
●パッケージサイズ/重さ : 18 x 6.5 x 3 cm / 125g

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