>>21
自分も数年前にストックを完成させたクチです。
微妙に歪んだ梯子フレーム嫌でしたよね！あれはおそらく今回も同じなのかな。
確かにアルミパネル組み付けて行ったら気にならなくなったけど
歪み無しにするのが難しいなら一体成形でなく接着組み立て式にしてほしかった。

それにしても高くなったなあ。ま、以前買ったのも20年ぐらい前だったから
比較しちゃいかんかも知れませんが当時たしか19,800円だったような・・・
サイクルフェンダーやJPEは当時も高かった。

数年前にストックのキットを作ったので記憶に新しい。アルミパーツが繊細なのでひん曲げないように要注意。肝心の一体成型梯子フレーム（プラ製）が微妙に歪んでいて、これがいちばんイラッときた。丁寧に修正しても微妙に戻る。他の部品を組み付けていったらあまり気にならなくなったけどね。

>>14
アルミ板を折り曲げてリアル素材なモノコックを再現するっていう、模型としてはある意味究極な内容の1/12ポルシェ956が企画されていたがポシャったらしい

旧版発売直後に購入して、ちと組んだだけで、実家に放置してたのを先日発掘したんで、続きを作ろうと思ったらエンジンブロックのパーツとか紛失してた。
カスタマーに問い合わせても、パーツ在庫無かったんで、泣く泣く諦めてたけど、今回の再販で多分パーツ在庫復活すると思うんですげえ嬉しい。

>>2
タミヤの大型タイヤは全部だめ。童友社ですらちゃんとしてるのに。
地元の企業を使ってるためだと思われる。

組み立てていて、リアルスケールモデルのラジコンが作れるのではと思った。

1/24フルディスプレイモデルが昔は2000円台で買えたのに今は普通に4～5000円台というのを考えれば、スーパーセブンも再販で昔の2倍くらいの値段したってそれほど驚く事でもないのでは（白目

それにしても高いなぁ・・・とは思うけどね。

http://hobbycom.jp/workshop/special/13.html
インクスの1/32デスクトップゼロ戦、Ｐ－５１とかでええやん

これ、ボンネットとボディー側面はアルミパーツなんですよね。

初版の発売時には、社長が将来発売するアルミ製プラモへの布石と
言っていたと記憶しているのですが…

あれから20余年、アルミ製プラモどころか第2ステップ的なキットも
出ませんでしたねぇ。
全アルミ製のマスタング（飛行機の方）とか作ってみたかったなぁ。

ハセガワが「Ｚ-zone」シリーズを再販することがあるとすれば
この位の値段にするのかなぁ。

このキット、タイヤはひび割れる、中のエンジンのタイミングベルトや、サスペンションの蛇腹ゴムパーツもぱっくりひび割れる。これらの耐久性の改善がされてるといいが。

当時、お高いデラックスプラモであったが給料で、１９８００円で二割引きで買った思い出

欲しい！と思った。けど、値段が目が飛び出るほど他界！
9様のおっしゃる通りむかしはもっとやすかったべよ！

むかしはもっと安かったべよ！

読めたで
台座で浮かせて、自重タイヤつぶれひび割れを防ぐつもりやな。

ミリタリーのデフモデルの自重変形タイヤみたいなのを出して欲しい

従来のkitにディスプレイ台座や情景シート、銘板が付属するとはいえ、ずいぶん高くなっちゃたなあ。

＞＞2
タイヤの潰れはタミヤRCのMシャシー用タイヤのインナースポンジを加工して詰めるとだいぶ防止できます。他の1/12BigScaleModelにもおすすめの加工です。

このシリーズやけに精密なところと抜けてるところがある。例えばヘッドライトの見えないところにあり得ない穴が開いていたりする。ターゲットがどんなレベルのモデラーなんだろう。

ここまで値段が上がるんなら、せめてサイクルフェンダー仕様とのコンパチであってほしいなぁ
JPE仕様のパーツも付いてくれば理想的なんだけど

「マスターズコーチワークNo.1」と同一内容のようだが
なぜ新規番号を割り当てたのかな？

この製品の中空タイヤ、放置するとつぶれてひび割れる。模型屋のショーケースの展示品もだいたいつぶれている。改善されてるといいが。

へ？マジですか！このシリーズ久しぶりですね！
値段が1万くらい上がってるような気もするけど…