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JR 103系 (関西形・ウグイス・NS407編成) 4輛編成セット (動力付き) (4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

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参考価格 ¥22,220(税込)
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メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ塗装済み完成品車両セット(電車)
発売日 2018年11月下旬
JANコード 4946950506123
商品コード50612
JR 103系 (関西形・ウグイス・NS407編成) 4輛編成セット (動力付き) (4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)
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パッケージJR 103系 (関西形・ウグイス・NS407編成) 4輛編成セット (動力付き) (4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) パッケージ1
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中身JR 103系 (関西形・ウグイス・NS407編成) 4輛編成セット (動力付き) (4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 中身1
解説JR 103系 (関西形・ウグイス・NS407編成) 4輛編成セット (動力付き) (4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 解説1

★こちらの商品は一世帯(同一住所)12点までとなります。
●Copyright West Japan Railway Company
★メーカーサイトにポスターが掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0734 】 室内照明ユニットLC (電球色・1本入)
【 0738 】 室内照明ユニットLC (電球色・6本セット)

【関連商品のご案内】
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●103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計の基で製造された汎用通勤型電車で、1963年から3400両あまりが造られました。
●東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として長く活躍してきました。国鉄の分割に伴ってJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたがいよいよ終焉を迎えています。
●JR西日本では現在一部の路線にわずかに残るのみとなりとなっています。

【商品の特徴】
●関西本線で6両編成として最後となった編成と、現在も残って活躍している4両編成をプロトタイプに製品化します。
●フライホイール付きコアレスモーター搭載による動力ユニットの採用により、安定した走行が可能です。
●車両番号、JRマーク、エンド表記、ATS表記、所属表記は印刷済み。
●方向幕(前面・側面)、運行番号、優先席、弱冷房車ドアステッカーは付属ステッカー選択式。
●6両編成セットのモハ102-687に女性専用車の表示を印刷済み。
●6両編成の先頭車前照灯位置、ランボード形状が実車と異なる。
●貫通扉形状、中間車黒サッシ窓サイズ・形状が実車と異なる。
●走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成(編成図)】
←京都   奈良→
クハ103-215+モハ103-458(M)+モハ102-614+クハ103-216

【別売対応品】
●TOMIX室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅

【同一路線を走行する車両(一例)】
●JR103系関西形 各色
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 18.8 x 3 cm / 381g

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1: 匿名: 2018/06/30 15:31:22 ID:4eec74f6
ウグイスの103系関西本線の4両セット完成品は過去にも製品化されているが個人的には今回の「NS407編成」は過去に存在した旧のNS407編成がよかった。
07年1月頃確認のクモハ103-2507とわずかに短い期間しか見ることのできなかった体質改善40N施工のウグイスのサハ103-484を組まれた特徴あるこの編成を製品化してほしかった。(クモハ103-2505.サハ103-400を組み込みの旧NS406でも構わない)
両端クハ+モハユニットの4両完成品ばかりではなく、片側クモハ入りおよび中間にサハ入りの関西本線の完成品も製品化お願いします。
個人的には後者の「クモハ編成」の方が好み。
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