商品説明

【商品紹介】
●常磐線などで活躍した、EF80を登場当時の姿で製品化いたします。
●EF80は昭和37年(1962)～昭和42年(1967)にかけて常磐線用として登場した交直流電気機関車で、交直流機ならではの重量増対策として1台車1モーター方式を採用しています。
●今回製品化するのは1次形の中でも貨客両用機として活躍した機関車になります。登場時は前面にヒサシがなく、また運転室側窓も原形のすっきりした姿が特徴です。

●同時発売予定の10-1518 20系寝台特急「ゆうづる」の牽引機に最適な機関車です。
●また、当時の常磐線で活躍した急行列車、普通列車、貨物列車の牽引機としてもおすすめです。
●往年の常磐線で見られた客車列車、貨物列車をお楽しみいただけます。

【製品特長】
●20系「ゆうづる」牽引機に指定された1～12号機の、昭和41年(1966)～昭和48年(1973)頃までの田端機関区所属機がプロトタイプ
●原形であるヒサシなしの前面形状を新規ボディで再現。
●運転席側窓は、改造前の引き違い式のものを再現。
●裾が長く低重心の車体、手スリや解放テコや、軸バネが特徴の重厚な台車を的確に表現。
●スカート周りを的確に再現。交換用のスノープロウが付属。
●屋根上機器類は実車に忠実に再現。碍子類は白色。
●前面手スリ、解放テコ、信号炎管、ホイッスル、アンテナ取付済。
●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。
●ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用。
●各所のHゴムはグレーで再現。
●製造銘板(ボディ彫込)は「日立」を印刷済。ATS表記「S」、全検表記「41-8 大宮工」
●選択式ナンバープレート「3」「6」「7」「9」
●クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」のヘッドマークが2個付属。

【編成例】
●寝台特急「ゆうづる」(上野～青森)昭和41年7月～昭和42年7月 ※上野～平間をEF80が牽引
EF80＋カニ21＋ナロネ21＋ナロネ21＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナシ20＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナハフ20

●寝台特急「ゆうづる」(上野～青森)昭和43年10月～昭和44年9月 ※上野～水戸間をEF80が牽引(上り1号のみ上野～平間をEF80が牽引)
EF80＋カニ21＋ナロネ21＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナシ20＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナロネ21＋ナハネ20＋ナハネ20＋ナハ20＋ナハフ20

●北海道観光(上野～青森)昭和41年頃 ※上野～平間をEF80が牽引 ※寝台急行「音戸」4両増結セット×3セットで再現可能です。
EF80＋ナハネフ10＋オハネ17＋オハネ17＋オハネ17＋オハネ17＋オハネ17＋オハネ17＋オハネ17＋ナハネフ10＋オハネ17＋オハネ17＋オハネ17＋ナハネフ10
●常磐線普通列車の例 昭和47年頃
EF80＋スハフ42＋スハ43＋スハフ42＋スハ43＋スハ43＋スハ43＋スハ43＋スハ43＋スハ43＋スハフ42

●常磐線貨物列車の例 昭和47年頃
EF80＋ワム90000＋ワム90000＋トキ15000＋トキ25000＋トキ25000＋トキ15000＋トキ25000＋トキ15000＋トキ15000＋トキ15000＋トキ15000＋トキ15000＋ヨ6000

【セット内容】
●EF80

【付属品】
●選択式ナンバープレート
●ヘッドマーク
●交換用ナックルカプラー
●交換用スノープロウ

【関連製品】
●10-1518 20系寝台特急「ゆうづる・はくつる」
●10-1353 20系寝台客車 ナハネ20
●8039 ワム80000
●8001 トキ15000
●8029 ワム90000
●パッケージサイズ/重さ : 19.2 x 4.3 x 2.8 cm / 158g

商品仕様

商品シリーズ

車両単品(電気機関車)

所属

日本国有鉄道(国鉄)

地域

関東、東北

商品コード

3064-2

JANコード

4949727672687

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