サーチャ&ラメル
 

EF80 1次形 (ヒサシなし) (鉄道模型)

商品詳細

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ1/150
シリーズ車両単品(電気機関車)
発売予定日 11月(2018/7/6予約開始)
参考価格 ¥8,100(税込)
代引前払価格 ¥6,075(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥6,885(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 60ポイント(68ポイント)
JANコード 4949727672687
商品コード3064-2
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EF80 1次形 (ヒサシなし) (鉄道模型)
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解説EF80 1次形 (ヒサシなし) (鉄道模型) 解説1
商品シリーズ
所属
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★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。
●Copyright East Japan Railway Company
★メーカーサイトにポスターが掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

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スハフ42 茶
スハ43 茶
スハフ42 ブルー
スハ43 ブルー
ワム80000 (2両入り)
ワム90000 (2両入)
トキ15000
トキ25000 (積荷付)
ヨ6000

【商品紹介】
●常磐線などで活躍した、EF80を登場当時の姿で製品化いたします。
●EF80は昭和37年(1962)~昭和42年(1967)にかけて常磐線用として登場した交直流電気機関車で、交直流機ならではの重量増対策として1台車1モーター方式を採用しています。
●今回製品化するのは1次形の中でも貨客両用機として活躍した機関車になります。登場時は前面にヒサシがなく、また運転室側窓も原形のすっきりした姿が特徴です。

●同時発売予定の10-1518 20系寝台特急「ゆうづる」の牽引機に最適な機関車です。
●また、当時の常磐線で活躍した急行列車、普通列車、貨物列車の牽引機としてもおすすめです。
●往年の常磐線で見られた客車列車、貨物列車をお楽しみいただけます。

【製品特長】
●20系「ゆうづる」牽引機に指定された1~12号機の、昭和41年(1966)~昭和48年(1973)頃までの田端機関区所属機がプロトタイプ
●原形であるヒサシなしの前面形状を新規ボディで再現。
●運転席側窓は、改造前の引き違い式のものを再現。
●裾が長く低重心の車体、手スリや解放テコや、軸バネが特徴の重厚な台車を的確に表現。
●スカート周りを的確に再現。交換用のスノープロウが付属。
●屋根上機器類は実車に忠実に再現。碍子類は白色。
●前面手スリ、解放テコ、信号炎管、ホイッスル、アンテナ取付済。
●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。
●ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用。
●各所のHゴムはグレーで再現。
●製造銘板(ボディ彫込)は「日立」を印刷済。ATS表記「S」、全検表記「41-8 大宮工」
●選択式ナンバープレート「3」「6」「7」「9」
●クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」のヘッドマークが2個付属。

【編成例】
●寝台特急「ゆうづる」(上野~青森)昭和41年7月~昭和42年7月 ※上野~平間をEF80が牽引
EF80+カニ21+ナロネ21+ナロネ21+ナハネ20+ナハネ20+ナシ20+ナハネ20+ナハネ20+ナハネ20+ナハネ20+ナハネ20+ナハネ20+ナハフ20

●寝台特急「ゆうづる」(上野~青森)昭和43年10月~昭和44年9月 ※上野~水戸間をEF80が牽引(上り1号のみ上野~平間をEF80が牽引)
EF80+カニ21+ナロネ21+ナハネ20+ナハネ20+ナシ20+ナハネ20+ナハネ20+ナハネ20+ナロネ21+ナハネ20+ナハネ20+ナハ20+ナハフ20

●北海道観光(上野~青森)昭和41年頃 ※上野~平間をEF80が牽引 ※寝台急行「音戸」4両増結セット×3セットで再現可能です。
EF80+ナハネフ10+オハネ17+オハネ17+オハネ17+オハネ17+オハネ17+オハネ17+オハネ17+ナハネフ10+オハネ17+オハネ17+オハネ17+ナハネフ10
●常磐線普通列車の例 昭和47年頃
EF80+スハフ42+スハ43+スハフ42+スハ43+スハ43+スハ43+スハ43+スハ43+スハ43+スハフ42

●常磐線貨物列車の例 昭和47年頃
EF80+ワム90000+ワム90000+トキ15000+トキ25000+トキ25000+トキ15000+トキ25000+トキ15000+トキ15000+トキ15000+トキ15000+トキ15000+ヨ6000

【セット内容】
●EF80

【付属品】
●選択式ナンバープレート
●ヘッドマーク
●交換用ナックルカプラー
●交換用スノープロウ

【関連製品】
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●パッケージサイズ : 19.2 x 4.3 x 2.8 cm

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