サーチャ&ラメル
 

鉄道ジャーナル 2019年7月号 No.633 (雑誌)

ゆうパケット

商品詳細

出版社鉄道ジャーナル社
規格B5
シリーズ鉄道ジャーナル
発売日 2019年5月下旬
参考価格 ¥1,018(税込)
販売価格 ¥1,018(税込)
取得ポイント 10ポイント
ISBNコード 4910164990795
商品コード16499-07
通常、14日以内に出荷可能
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鉄道ジャーナル 2019年7月号 No.633 (雑誌)
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[特集]
●4時間の壁

 ◇北海道新幹線における「壁」とは

  ――貨物列車との共用走行のため
    最高速度が低く抑えられている北海道新幹線の
    青函トンネルでスピードアップが行われ
    東京~新函館北斗間が4時間を切った。
    それ自体は今後へとつながる一歩として喜ばしいが、
    実感をもって受け入れられているだろうか。
    そして北海道新幹線は選ばれる交通機関になっているのか。
    さまざまな人の見方を聞いた。

 ◇新たな価値を追求する次世代新幹線開発のプラットフォーム
   ALFA-X(E956形式)試験走行へ発進

[JR車両詳説]
 ◇JR東日本/JR北海道 E5系・H5系新幹線電車 


 ◇新幹線か、それでも航空か 果たして「4時間の壁」は 
  ・移動は「無駄な時間」という真理 
  ・「壁」はJRの宣伝ワード? 
  ・あえて超えるべきではなくなった4時間の壁 
  ・“4時間の壁”の不都合な真実 
  ・4時間の壁はあっても 

 ◇東京~広島4時間に至る歴史とその実感
   乗車時間か 所要時間か



◆「参宮快速」偲び旅
   姫路から鳥羽へ  
 ◇鉄道史の断面
   明治時代は本流だった参宮快速ルート

◆鉄道技術を読み解く
  システム化で進化を遂げた東京圏の運行管理

◆グリーン車50年
  JRグリーン車の傾向
   新幹線・特急車両編


◆趣味のあとさき 第2回 
  マレーシア、未知の700km 


◆相鉄・JR直通線向け新型車両
  12000系の概要 

◆東欧鉄道紀行 第7回 
  ノスタルジック夜行の旅
   ブカレスト(ルーマニア)からキシナウ(モルドバ)へ


◆自動車と鉄道の比較検証
  乗り物のドアの技術と成立要件
  ドアにまつわる摩訶不思議 〔後〕鉄道車両編 


《新連載》
◆いまさら訊けない… 
  初級カメラ講座 阿部信行


…ほか
●パッケージサイズ/重さ : 25.7 x 19 x 0.8 cm / 421g

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