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阪急 2800系 2扉冷房車 増結4両編成セット (動力無し) (増結・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N
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阪急 2800系 2扉冷房車 増結4両編成セット (動力無し) (増結・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)
売切
登録数
1
名
代引前払価格
:
¥
13,200
(税込)
20%OFF
代引・銀行・コンビニ
通常価格
:
¥14,850
(税込)
カード・あと払い決済
参考価格
:
¥16,500
(税込)
取得ポイント
:
132ポイント
(148ポイント)
メーカー
:
GREENMAX(グリーンマックス)
スケール
:
Nゲージ
、
1/150
素材
:
ABS
、
PS
、
POM
シリーズ
:
塗装済み完成品
、
車両セット(電車)
発売日
:
2019年10月下旬
JANコード
:
4946950303067
商品コード
:
30306
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鉄道模型 N
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【Nゲージ】 車両(完成品・日本形) > 電車(特急・急行形)
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パッケージ
商品画像
その他の画像
中身
解説
商品シリーズ
:
塗装済み完成品
、
車両セット(電車)
所属
:
阪急電鉄(阪急)
地域
:
関西
2800系
京都本線
★こちらの商品は一世帯(同一住所)12点までとなります。
●Copyright Hankyu Corporation
【関連商品のご案内】
●
阪急 2800系 2扉冷房車 基本4両編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品)
──阪急2800系2扉時代がコアレス動力で再登場。
【実車ガイド】
●阪急2800系は、1964年阪急京都線の特急用車両として登場しました。
●2連窓が美しい2扉クロスシートの車両です。
●登場時は2両編成と3両編成を組合わせ5両編成での運用でしたが、その後の利用者増に合わせて増車が続き、1973年には全て8両編成(4両編成+4両編成)での運用になりました。
●1971年から1972年にかけて全車が冷房化されました。
●後継の6300系の登場に伴い、本系列は3扉ロングシート化が行なわれ1979年までに完了し2扉の姿は見られなくなりました。
【商品の特徴】
●2連窓が美しい阪急京都線の特急専用車2800系をコアレスモーター動力ユニット搭載により再生産(旧品番:4056)
●ヘッドライトは電球色LEDに変更し、実車の雰囲気を再現
●阪急電車の特徴であるマルーンの車体とシルバーに輝く窓枠を美しく塗装・印刷表現
【No.30306 2扉冷房車 増結4両編成セット(動力無し)仕様】
●No.30305の基本編成セットと組合わせて8両編成とするための商品です。
●8両編成を組成した際に中間に位置するため先頭車のライト類は非点灯
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成(編成図)】
←梅田 河原町→
2810
+
2880
+
2830(M)
+
2860
+
2800
+
2890
+
2840
+
2850
太字
:30305 阪急2800系2扉冷房車 基本4両編成セット(動力付き)
太字下線部
:30306 阪急2800系2扉冷房車 増結4両編成セット(動力無し)
【別売り対応品】
●TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
【同一路線を走行する車両(一例)】
●阪急2300系
●阪急5300系
●阪急6300系
●阪急3300系
●パッケージサイズ/重さ : 20.3 x 19 x 3.2 cm / 351g
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