商品説明

――非冷房時代と冷房改造後の2800系。コアレス動力化で再登場。

●阪急2800系は、1964年阪急京都線の特急用車両として登場しました。
●2連窓が美しい2扉クロスシートの車両です。登場時は2両編成と3両編成を組合わせ5両編成での運用でしたが、その後の利用者増に合わせて増車が続き、4両編成＋3両編成の7両編成での運用を経て1973年には全て8両編成(4両編成＋4両編成)での運用になりました。
●1971年から1972年にかけて全車が冷房化されました。
●後継の6300系の登場に伴い、本系列は3扉ロングシート化が行なわれ1979年までに完了し2扉の姿は見られなくなりました。

【商品の特徴】
●2連窓が美しい阪急京都線の特急車2800系の空気バネ台車を装着した2814編成をコアレスモーター化して再登場
●ヘッドライトは電球色LEDに変更し、実車の雰囲気を再現
●阪急電車の特徴であるマルーンの車体とシルバーに輝く窓枠を美しく塗装・印刷表現

[共通仕様]
●車両番号、阪急社紋は印刷済み
●前面方向板、側面種別表示、ドア用表記(新旧)、扉閉切り表示、優先座席は付属ステッカーに収録
●列車無線アンテナ、アンテナ台座、ヒューズボックス、避雷器はお客様お取付け
●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(電球色)が点灯
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

[No.50049 冷房車8両編成セット(動力付き)仕様]
●冷房化改造後の4両＋4両の8両編成を再現
●編成中2844号車と2894号車はFS345台車を装着

[No50050 非冷房車7両編成セット(動力付き)仕様]
●冷房改造前のオリジナルの姿で4両＋3両の7両編成を再現
●編成中2844号車はFS345台車を装着

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成(編成図)】
←神田　　　河原町→

●No.50049
2814 KS74＋2884 KS74＋2834 KS74(M)＋2864 KS74＋2804 KS74＋2894 FS345＋2844 FS345＋2854 KS74

●No.50050
2814 KS74＋2884 KS74＋2834 KS74(M)＋2864 KS74＋2804 KS74＋2844 FS345＋2854 KS74

【オプション対応品】
●TOMIX 室内照明ユニットLC白色/電球色 狭幅(No.0733/0734)

【グリーンマックスから発売中/発売予定の主な関連商品】
●No.30307・30308 阪急2800系非冷房車 ※予定品
●No.30305・30306 阪急2800系2扉冷房車 ※予定品

【同一路線を走行する車両(一例)】
●阪急2300系
●阪急6300系
●阪急3300系
●阪急5300系
●パッケージサイズ/重さ : 30.9 x 21.7 x 3.3 cm / 649g

商品仕様

商品シリーズ

塗装済み完成品、車両セット(電車)

所属

阪急電鉄(阪急)

地域

関西

商品コード

50049

JANコード

4946950500497

ご購入について