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国鉄 103系 通勤電車 (初期型非冷房車・オレンジ) 基本セットB (基本・4両セット) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥14,256(税込) 20%OFF
通常価格 ¥16,038(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥17,820(税込)
取得ポイント 142ポイント(160ポイント)
メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両セット(電車)
発売日 2020年5月下旬
JANコード 4543736983712
商品コード98371
国鉄 103系 通勤電車 (初期型非冷房車・オレンジ) 基本セットB (基本・4両セット) (鉄道模型)
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パッケージ国鉄 103系 通勤電車 (初期型非冷房車・オレンジ) 基本セットB (基本・4両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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中身国鉄 103系 通勤電車 (初期型非冷房車・オレンジ) 基本セットB (基本・4両セット) (鉄道模型) 中身1
解説国鉄 103系 通勤電車 (初期型非冷房車・オレンジ) 基本セットB (基本・4両セット) (鉄道模型) 解説1国鉄 103系 通勤電車 (初期型非冷房車・オレンジ) 基本セットB (基本・4両セット) (鉄道模型) 解説2国鉄 103系 通勤電車 (初期型非冷房車・オレンジ) 基本セットB (基本・4両セット) (鉄道模型) 解説3国鉄 103系 通勤電車 (初期型非冷房車・オレンジ) 基本セットB (基本・4両セット) (鉄道模型) 解説4国鉄 103系 通勤電車 (初期型非冷房車・オレンジ) 基本セットB (基本・4両セット) (鉄道模型) 解説5

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【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)

──1灯の103系非冷房車にオレンジ色が登場!

【実車ガイド】
●103系は1963年に登場した通勤型電車で3400両以上製造されました
●中央線や青梅線、五日市線、武蔵野線、大阪環状線、片町線、桜島線の103系はオレンジバーミリオンの姿で活躍しました
●103系は当初非冷房で製造され、前面下部には通風孔が設置されていましたが次第に蓋がされるようになり、更には冷房化改造や検査などにあわせて埋め込まれました
●青梅線・五日市線では1976年から103系が配属、3両、4両、5両編成が組成され、2本を併結した7両、8両編成でも運行されました
●大阪環状線では8両の貫通編成が組成され、運行されました

【製品化特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●新モーター(M-13)採用
●前面下部にある通風孔に蓋がされた状態を新規製作で再現
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯
●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
●Hゴムはグレーで再現
●JRマーク・車番は選択式で転写シート付属
●フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備

●大阪環状線や青梅線で活躍した両端がクハ103-0形の編成を再現
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「立川」「奥多摩」「大阪環状線」を付属

【セット内容】
●クハ103-0
●モハ103-0
●モハ102-0(M)
●クハ103-0

【付属品】
●ランナーパーツ:信号炎管、無線アンテナ
●ランナーパーツ:前面表示パーツ(行先)
●ランナーパーツ:前面表示パーツ(運行番号)
●ランナーパーツ:ジャンパ栓、ホース
●ランナーパーツ:排障器
●パーツ:治具
●転写シート:車番

【編成例】
●青梅線・五日市線(1978年頃)
←立川     青梅・奥多摩・武蔵五日市→
クモハ103モハ102(M)サハ103クハ103

←立川     青梅・奥多摩・武蔵五日市→
クモハ103モハ102(M)モハ103モハ102(T)クハ103

●大阪環状線(1978年頃)
←大阪(外回り)     大阪(内回り)→
クハ103モハ103モハ102(M)サハ103サハ103モハ103モハ102(T)クハ103

太字:基本セット<98370>基本セットA
太字下線部:<98371>基本セットB
下線部:<98372>増結セット
斜体部:<9316>サハ103単品

【別売りオプション】
●室内灯:<0733>LC(白色)

※一部の写真はサンプル品です。通風口モールドは本生産品では塞がれたタイプで新規再現します。
●パッケージサイズ/重さ : 30.5 x 21.5 x 3.2 cm / 692g

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