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C-29A/U-125/BAe-125-800 (プラモデル)

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メーカーSword(ソード)
スケール1/72
発売日 2021年11月下旬
JANコード 8596444721417
商品コードSWD72141
C-29A/U-125/BAe-125-800 (プラモデル)
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パッケージC-29A/U-125/BAe-125-800 (プラモデル) パッケージ1
その他の画像C-29A/U-125/BAe-125-800 (プラモデル) その他の画像1C-29A/U-125/BAe-125-800 (プラモデル) その他の画像2C-29A/U-125/BAe-125-800 (プラモデル) その他の画像3C-29A/U-125/BAe-125-800 (プラモデル) その他の画像4C-29A/U-125/BAe-125-800 (プラモデル) その他の画像5C-29A/U-125/BAe-125-800 (プラモデル) その他の画像6
中身C-29A/U-125/BAe-125-800 (プラモデル) 中身1
塗装C-29A/U-125/BAe-125-800 (プラモデル) 塗装1C-29A/U-125/BAe-125-800 (プラモデル) 塗装2

★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。

【関連商品のご案内】
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U-125A エッチングパーツ & 塗装マスクシール (ソード用)

●チェコのソードから完全新金型の1/72スケールC29A/U125/BAe-125-800インジェクションキットのご案内です。
●ソードのキットはパネルラインが繊細なマイナスモールドでディテールも良好です。
●付属のデカールも非常に良質で発色の良いものが付属しています。

●BAe-125-800は1962年に初飛行したホーカー・シドレーHS.125の発展型としてブリティッシュ・エアロスペースが開発、1993年に初飛行したビジネスジェット機です。
●U125は航空自衛隊が運用している航空航法設備などの動作点検を行うことを目的とした飛行点検機で、ベースとなった機体はBAe-125-800です。
●YS11FCの後継として入間基地の飛行点検隊に配備されており、飛行点検隊の他機と同様に白と赤を基調とした塗装がなされています。
●C29AはBAe-125-800を米空軍が戦闘飛行点検航法用として採用した機体の呼称です。

●2種デカール付属:航空自衛隊のU125飛行点検機と米空軍のC29A戦闘飛行点検・航法用機x各1
●塗装マスクシール付属
●パッケージサイズ/重さ : 30 x 20 x 4 cm / 189g

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投稿一覧
投稿8件
1: 匿名: 2021/10/14 14:02:32 ID:8672f13c
発売は有難いですが、飛行点検隊のU-125のエンジンにはスラストリバーサーがないため、エンジンノズル回りの形状が救難隊のU-125Aと異なる部分がイラストを見る限り全く再現されていないので、改造が必要です。
2: ぶんぶんぶん: 2021/10/14 15:01:33 ID:377fe7c3
キットには直接関係ないですが、なんで「入間」じゃなくて「美保」? 説明文は「入間」になってますけど・・・。
3: 匿名: 2021/10/15 8:15:40 ID:e8cee303
写真を見ると救難の125Aの時は上下割りのエンジンパーツのパイロンじゃない方にスラストリバーサのヒンジっぽい表現があるけど、点検隊の方にはちゃんとそれが無いみたい?
そもそも胴体下のレドームの違いでボディも別(というか救難の方がバリエーション的には特殊)だし、案外大丈夫なんじゃないのかな?知らんけど!
4: 匿名: 2021/10/17 16:05:28 ID:b87af5ce
「マイナスモールド」って凹スジ彫りの事?
初めて聞いた表現で戸惑った。
5: 匿名: 2021/10/18 9:28:40 ID:381b2b24
マイナスモールドはガンプラ界隈でよく聞くイメージ
6: 匿名: 2021/10/18 9:47:24 ID:7fc70fd7
ガンプラでも「マイナスネジのようなモールド」のことでは
7: 匿名: 2021/10/19 16:53:25 ID:19c2182d
前のがウィンドシールドの幅が合ってなくてガタガタだったけど、今回は大丈夫?
8: 匿名: 2021/12/21 23:25:17 ID:da591d58
新規金型でスラストリバーサ無しエンジンが再現されてるよ。風防幅はあってるけどガラス面にあたる部分の形状表現と位置がA型に引き続いてイマイチなので要修正。
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