商品説明

──営業列車による自動運転実証実験対応のZG5311編成と、0・300番代を新たな車番で

●JR九州が開発した世界初の交流による蓄電池車で、大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。
●電化区間ではパンタグラフを上げて通常の電車として走行し、非電化区間では、電化区間で架線からの電力と回生ブレーキから発生する電力で充電した蓄電池からの給電により、パンタグラフを下げた状態で電車と同様に走行します。
●車両は817系に準じた仕様・性能を有し、併結運転も行なわれています。
●側面乗降扉の青と、クハの床下一杯に配置された青い蓄電池が特徴です。
●近年、計器用変圧器にカバーが取り付けられた登場当初から姿が変化しています。

【商品の特徴】
●若松線・福北ゆたか線などで活躍する819系0番代
●屋上計器用変圧器にカバーが取り付けられた現在の姿
●車両番号、編成番号、JRマーク、各種ロゴ、各種表記は印刷済み
●前面・側面種別行先表示、優先席は付属ステッカー(新規製作)選択式
●避雷器、交流機器は取付済み
●列車無線アンテナ、信号炎管は一体表現
●ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)が点灯
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成(編成図)】
←若松　　　　　　折尾・直方・博多→
クモハBEC819-2(M)＋クハBEC818-2

【別売り対応品】
●GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)

【GREENMAX(グリーンマックス)から発売中の主な関連商品案内】
●No.31577・31578 JR九州817系1500番代 [予定品]
●No.30368・30369 JR九州817系1100番代

【同一路線を走行する車両(一例)】
●811系
●813系
●BEC819系
●415系
●783系
●787系
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 11.9 x 3 cm / 207g

商品仕様

商品シリーズ

塗装済み完成品、車両セット(電車)

所属

九州旅客鉄道(JR九州)

地域

九州

商品コード

30486

JANコード

4946950304866

ご購入について