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JR EF510-300形電気機関車 (301号機) (鉄道模型)

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発売日：2023年1月中旬

メーカー: TOMIX(トミックス)
スケール: Nゲージ、1/150
素材: ABS、PS、POM
シリーズ: 車両単品(電気機関車)

商品説明

──九州の次世代貨物をけん引する新型機関車EF510形登場

【実車ガイド】
●EF510形300番代は九州で運行しているED76・EF81形の置き換えを目的として登場した交直流電気機関車です。
●直流区間の走行が多かった従来の0・500番代では発電ブレーキを搭載していましたが、300番代では交流区間の走行がメインとなることから交流回生ブレーキを搭載しています。
●塗色はEF81形300番代を受け継いだ銀色をベースに車体下部に紺色と赤帯を配したデザインとなっており、また従来のEF510形の愛称「ECO-POWER レッドサンダー」を継承し車体側面にはロゴが配置されています。
●量産先行車である301号機が2021年12月に登場し、2023年3月頃の運用開始を目指し走行試験を実施しています。

【ポイント】
●車体全体を巻く形へと形状を改めた雨樋など、300番代特有の形状を新規製作により再現
●新規製作に合わせて各部の形状も見直し、特徴的な外観を再現

【製品化特長】
●九州地区用のEF510形300番代のうち、量産先行車である301号機を新規製作で再現
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●前面手すり(縦)は別パーツ付属
●JR FREIGHTマーク、「RED THUNDER」ロゴ印刷済み
●ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-301」
●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属
●一体プレート輪心車輪採用
●フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用
●M-13モーター採用

【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート(前面用)
●ランナーパーツ：ナンバープレート(側面用)
●ランナーパーツ：手すり
●ランナーパーツ：ホイッスル
●ランナーパーツ：信号炎管
●パーツ：自連形TNカプラー
●パーツ：自連形ダミーカプラー
●パーツ：自連形ダミーカプラー

●JR貨物承認済
●パッケージサイズ/重さ : 18 x 6.5 x 3 cm / 201g

●Copyright Japan Freight Railway Company
★メーカーサイトに新製品インフォメーション(PDF)が掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【補修・分売パーツのご案内】
●【 0264 】 FPS5B形パンタグラフ (EF510-500形用) (2個入り)
●【 0431 】 FD7N形動力台車 (プレート輪心) (EF510形用) (1個入り)
●【 0616 】 M-13 モーター (TYPE1・ホルダー/接点付) (1個入り)
●【 JF0938 】シャフト (E6系用) (4個入)
●【 JW0982 】ウォームギアセット (M) (EF65用) (2個入)
●【 JG02 】車輪ゴム (φ(直径)=7.7mm) (10個入)
●【 JS0140 】集電スプリングL=5.5mm (4個入)
●【 JC06 】アーノルド Mbカプラー(マグネット付) (2個入)
●【 JC6378 】自連形TNカプラー (グレー) (2個入り)

【関連商品のご案内】
●JR コキ100・101形貨車セット (コンテナなし) (12両セット)
●JR コキ102・103形貨車 (新塗装・コンテナなし) セット (4両セット)
●JR貨車コキ104形 (新塗装・コンテナなし)
●JR貨車コキ105形 (コンテナなし・2両セット)
●JR貨車コキ106形 (前期型・新塗装・コンテナなし) (2両セット)
●JR貨車コキ106形 (後期型・新塗装・コンテナなし)
●JR貨車コキ106形 (後期型・コンテナなし)
●JR貨車コキ106形 (グレー・コンテナなし・テールライト付)
●JR貨車コキ107形 (コンテナなし)
●JR貨車コキ107形 (増備型・コンテナなし)
●JR貨車コキ107形 (コンテナなし・テールライト付)
●JR V19B形通風コンテナ (3個入)
●V19B型コンテナ (JR貨物) (3個入)
●JR V19C形通風コンテナ (3個入)
●JR V19C形コンテナ (5個入り)
●JR V19C形コンテナ (新塗装・3個入)