国鉄 183-1000系 特急電車 基本セット (基本・7両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

──思い出のL特急とき・あずさ・あまぎを再現しよう

【実車ガイド】
●183系1000番代は老朽化の進行していた上越線のエル特急「とき」の181系や伊豆方面の特急「あまぎ」の157系を置き換え用として1974年に登場した直流特急電車です。
●従来「とき」に使用していた181系について経年や雪害による故障が発生していたことから、同列車の置き換え用車両となる183系1000番代は従来の0番代と比較して耐寒耐雪性能が強化されました。
●1982年11月の上越新幹線開業後、従来「とき」に使用されていた新潟運転所の183系1000番代のうち一部の車両は中央本線のエル特急「あずさ」へと活躍の場を移しました。
●特急「あまぎ」および後継のエル特急「踊り子」で活躍していた田町電車区の183系1000番代は1985年に使用形式が185系へと統一されたことにより同地区では見られなくなりました。

【ポイント】
●イラストマークの採用された53・10改正前後の姿をイメージし、屋根はグレーで再現
●先頭部運転台側はダミーカプラー装備

【製品化特長】
●ハイグレード(HG)仕様
●国鉄時代の183系1000番代を再現
●モハ182-1000形の屋根はランボード横が塞がっていない前期型を再現
●ATS車上子パーツ付属
●トイレタンク装着済み
●Hゴムはグレーで再現
●屋根はグレーで再現
●靴摺り、ドアレールは銀色で再現
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯
●トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
●印刷済みトレインマーク「とき(イラスト)」装着、「とき(文字)」付属
●JRマーク、JNRマーク、車番は選択式で転写シート付属
●フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●先頭車運転台側はダミーカプラー装備
●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備

【セット内容】
●クハ183-1000
●モハ183-1000
●モハ182-1000(前期型)(M)
●サロ183-1100
●モハ183-1000
●モハ182-1000(前期型)(T)
●クハ183-1000

【付属品】
●ランナーパーツ：ホイッスル、アンテナ
●ランナーパーツ：特急シンボルマーク
●ランナーパーツ：ATS車上子
●パーツ：スノープロウ
●パーツ：トレインマーク
●パーツ：治具
●転写シート：車番等

【編成例】
●特急「とき」1978年頃　←新潟　　　　　上野→
●特急「あずさ」 1985年頃　←松本　　　　　新宿→
クハ183＋モハ183＋モハ182(T)＋モハ183＋モハ182(M)＋サロ183＋サロ183＋モハ183＋モハ182(M)＋モハ183＋モハ182(T)＋クハ183

●特急「あまぎ」1978年頃 / 特急「踊り子」1982年頃　←東京　　　　　伊豆急下田→
クハ183＋モハ183＋モハ182(M)＋モハ183＋モハ182(M)＋サロ183＋サロ183＋モハ183＋モハ182(T)＋クハ183＋
※この編成の場合、増結セットのモハ182形(T)とモハ183形1両は使用しません。

●特急「白根」1978年頃　←万座・鹿沢口　　　　　上野→
クハ183＋モハ183＋モハ182(M)＋サロ183＋モハ183＋モハ182(T)＋クハ183

太字：＜98799＞基本セット
太字下線部：＜98800＞増結セット

【別売りオプション品】
●室内灯：＜0733＞LC白色
●トレインマーク：＜0856＞文字 / ＜0857＞イラスト

※＜92518＞＜92519＞＜92520＞は生産中止となります。

●JR東日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 30.7 x 21.7 x 3.4 cm / 786g