国鉄車両の旅 (書籍)

品切れ中

販売価格 ¥1,980

獲得ポイント

19ポイント

※カートに入れる最大個数を超えています。

売切

発売日：2022年10月下旬

出版社: イカロス出版
シリーズ: イカロスMOOK

商品説明

●鉄道ファンから圧倒的な人気を誇った国鉄車両がいよいよ終焉(JR東海ではすでに消滅)を迎えようとしている。
●通勤・近郊、急行、特急型と明確に区分され、統一された車体とボディカラーで全国に展開していた国鉄車は1987年にJR各社に引き継がれて以降、それぞれの地域ごとに独自の進化を遂げた。
●大改造による車体デザインの更新や旧来のイメージを払拭する斬新なカラーリングなどが次々に登場して話題を呼んだ。
●さらに、ジョイフルトレインや観光列車の誕生は、鉄道世界に大きなインパクトをもたらした。
●バリエーションの豊富さ、ユニークな運行スタイルでも人気を集め、各メディアからも注目された。
●これら`JRの国鉄車`たちは、新世代の鉄道ファンの獲得にも成功した。
●本書では通勤車から新幹線車両まで、また北海道から九州、全国津々浦々で活躍した「JRを走る国鉄車両」を紹介。
●「電車」「気動車」「客車」、また牽引機の「電機」「ディーゼル機」「蒸機」の変遷ぶりを詳しく解説する。
●列車誕生の逸話から、利用者の評判、運行にまつわる数多のエピソードも収録している。

●国鉄解体から34年。
●本書に収録された車両のほとんどが現役から退いてしまったが、JR各線で主役として走っていた`国鉄車`に想いを馳せる。

【CONTENTS】
・終焉迫る！国鉄車両
・全国を駆け抜けた特急型電車
・急行型は庶民派列車から普通列車へ
・非電化区間の大切な足ディーゼルカー
・昼も夜も運転した座席・寝台兼用特急電車
・惜しまれつつ消えた寝台特急
・青函トンネル開業で本州と北海道が陸続きに
・郷愁に満ちたSL(蒸気機関車)列車
・JRカラーの国鉄型特急
・日本各地で運行した3ドア近郊型電車
・地方ローカル線の主役ディーゼルカー
・サラリーマンの足となった通勤型電車
・地方色豊かなディーゼルカー
・観光列車として国鉄型車両大活躍
・これも元は国鉄車両！
・若者が集った夜行快速列車

●［北海道］
・極寒地仕様だった781系特急型電車
・デッキ付き近郊型711系電車
・北海道専用キハ183系ディーゼル特急
・キハ183系ディーゼル車に寝台車連結
・観光用特急ディーゼルカー
・寒冷地仕様のキハ40系普通列車
・北海道地域のキハ54形ディーゼルカー
・北海道地域のSL(蒸気機関車)観光列車
・本州から直通の寝台特急
・北海道地域の50系客車ほか
・北海道地域のトロッコ列車

●［東北］
・東北地域の485系特急型電車
・東北地域の583系座席・寝台兼用特急型電車
・東北地域の455系急行型電車ほか
・東北地域の普通列車ディーゼルカー
・東北のキハ58系急行、キハ40系改造観光列車
・東北地域のキハ40系、キハ58系改造観光列車
・東北地域のSL(蒸気機関車)列車
・東北地域の寝台特急ブルートレイン
・東北地域の50系客車

●［関東・甲信越］
・東北、甲信越、北陸行き特急型電車
・甲信越地域行き183・189系特急型電車
・関東甲信地域行き185系特急型電車
・千葉地域行き183系と関東地域の特急型電車
・165・169系急行型、167系修学旅行用電車
・大改造のジョイフルトレイン
・地方色豊かになった115系近郊型電車
・通勤圏の拡大から長編成の近郊型電車運転
・首都東京を運行した通勤型電車
・熱を放出しない201系、205系通勤型電車
・数少ない非電化区間のディーゼルカー
・SL(蒸気機関車)列車が利根川上流へ
・憧れだったブルートレイン
・電気機関車牽引列車そのものが希少
・緑色だった東北・上越新幹線

●［東海・北陸］
・中央本線381系と北陸筋485系特急型電車
・東海地域の通勤型、近郊型と急行格下げ普通電車
・飯田線と北陸本線の普通列車
・三重・岐阜地域のキハ40系、キハ58系
・北陸地域の個性派ディーゼルカー
・氷見・城端線のキハ40系やキハ58系
・東海・北陸地域の機関車牽引列車
・東海地域の臨時快速列車

●［近畿］
・京都、大阪発着近畿地域の特急型電車
・長く親しまれた113系近郊型電車
・座席が人気の117系とレトロな急行型165系
・長らく現役を続けた103系通勤型電車
・関西本線普通列車が201系最後の砦
・205系は奈良線で最後の運転
・ゆったり快適！普通車4列シート
・近畿地方運行のディーゼルカー
・関西発着寝台特急ほか客車列車
・北陸本線をたどった「SL北びわこ号」

●［中国］
・中国地域の特急・急行型ディーゼルカー
・最後の昼行急行「つやま」
・中国地方の国鉄型ディーゼルカー
・山陽路の観光列車
・キハ40系改造山陰本線西部の観光列車
・EF66牽引の寝台夜行
・山陰方面への寝台列車
・中国地方の機関車牽引列車
・元祖SL列車と山陰山奥のトロッコ列車
・381系振子式特急電車
・山陽路の115系近郊型電車
・中国地域の103系、105系通勤型電車
・117系と213系は愛称付き快速で運転
・超レトロ42系と元荷物電車123系

●［四国］
・四国地域の111・113系、121系近郊型電車
・客車の夜行快速列車
・四国地域の181系、185系ディーゼルカー
・余剰キハ185系改造の観光列車
・人気観光列車「伊予灘ものがたり」
・四国のキハ58系、キハ185系ディーゼルカー
・ローカル線用キハ32形、キハ54形
・予土線のトロッコ列車

●［九州］
・九州地域の485系特急型電車
・九州地域の近郊型電車と急行型電車
・九州の103系通勤型電車、715系近郊型電車
・最果てのキハ66系「シーサイドライナー」
・九州地区のキハ58系、キハ185系
・九州地域のキハ40系、キハ58系観光列車
・キハ31形ステンレス製ディーゼルカー
・九州地域のキハ40系ディーゼルカー
・本州からの寝台特急ブルートレイン
・14系「ムーンライト」、50系「レッドトレイン」
・大正生まれの8620形蒸気機関車

●国鉄車両の旅に想う
●パッケージサイズ/重さ : 21 x 14.8 x 1.1 cm / 281g