商品説明
──見た目そのままで中身を大改造！沼津のお座敷12系！
【実車】
●1969年に登場した波動用・急行用客車12系客車は1980年代には余剰が出始めたことから、各地で更なる増収を図るべくお座敷客車、洋風客車などの「ジョイフルトレイン」に改造されました。
●静岡鉄道管理局により1982年に改造された6両編成のお座敷客車は「いこい」と名付けられ、沼津に配置された事からファンの間では沼津のお座敷＝「ヌマ座」と呼ばれ親しまれました。
●外見上はテールサイン設置や一部窓・客室扉閉鎖などが行われた他は塗装も含め基となった12系のイメージを色濃く残し、展望室化の改造も行われていませんが、内装は畳敷きの純和風お座敷に一新されています。
●各車には中部地区の河川名が愛称として付けられています。
●その後は国鉄分割民営化を経てJR東海に承継され、様々な機関車との共演が見られましたが、1997年3月に引退しました。
●なお、福知山鉄道管理局にも「いこい」と名付けられたお座敷客車がいましたが、本編成とは異なる車両です。
【商品概要】
●1997年まで活躍した沼津常駐のお座敷客車「いこい」を製品化
●ドアの白帯が省略され、トイレやドア窓のHゴムがグレーと黒で混在していた引退直前の姿
●埋められたドアや小窓に改造された一部の側面窓、お座敷の車内を実車に則して再現
●号車番号札、各車の愛称サボ、グリーン車マーク、JRマーク、テールサイン印刷済み
●スロフ12-812最後尾にはダミーカプラーを装備(交換用アーノルドカプラー付属)
※福知山鉄道管理局のお座敷客車「いこい」とは異なります
※走行には別途機関車が必要です
※部品共用のため一部実車と異なります
【編成図】
スロフ12-811＋
オロ12-821＋
オロ12-822＋
オロ12-823＋
オロ12-824＋
スロフ12-812【付属品】
●交換用アーノルドカプラー
●反射板
【オプション】
●幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004
●マイクロカプラー自連・黒：F0003
●パッケージサイズ/重さ : 31.5 x 22.1 x 3.5 cm / 690g
商品仕様
- 商品コード
- A1126
- JANコード
- 4968279802670
ご購入について
★こちらの商品は送料無料です。
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※こちらの商品は一世帯（同一住所） 24 点までとなります。