1: 匿名: 2024/09/24 16:42:53 ID:dc56803e |
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タミヤの新作待ってました! ポルシェのデザインって何色でもカッコいいから複数台ほしくなりますね なんにせよ発売が楽しみ
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2: 1/24積みモデラー: 2024/09/24 18:44:45 ID:4a9e9796 |
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ポルシェはカレラGT以来のモデル化かな? タミヤの新製品はワクワクしますね・・・!
セナとT50のバリ展モデルも、いつまでも待ってます・・・!
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3: 匿名: 2024/09/24 20:30:45 ID:c6b5ca4e |
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ボディにマスキング不要って書いてるけど窓枠もない(窓のマスキングシールだけで済む)タイプってこと?
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4: 777: 2024/09/24 20:36:37 ID:f5ae4fb3 |
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これは買わなあかんやつやね。
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5: 匿名: 2024/09/24 21:19:50 ID:f070ac8c |
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>3 ガラスパーツ側にウインドウモールがあるって事です(ガラスパーツにマスキングシールを貼って塗装)。
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6: 匿名: 2024/09/25 14:14:52 ID:c6b5ca4e |
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>5 ありがとうございます。数色揃えたいのでこれは助かる!
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7: 匿名: 2024/09/25 22:03:41 ID:fc113bd7 |
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複数ほしいですよね。 今はPTS(ペイントトゥサンプル)オプションによって 様々なカラーリングが存在しますし。 こんなオリーブグリーンも一度は試してみたいです。 タミヤの作例はキャリパーがハイグロスブラック仕様になってますね。
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8: 匿名: 2024/09/26 9:15:35 ID:68bc315d |
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カレラ922型カレラのレジンキットは買えなかったのでこれを。
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9: 匿名: 2024/09/26 11:28:24 ID:9871da3b |
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タミヤはポルシェのモデルが似合ってる。 ポルシェカレラ6から始まって934RSRや935。 様々なレーシングポルシェやロードカーがモデル化されてきた。 できれば917シリーズや名車911カレラもタミヤの下でスケールモデルとして発売してほしかった。
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10: 匿名: 2024/09/26 20:17:16 ID:1315a388 |
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>>2 997以降のロードゴーイングカーとしてのポルシェ911の1/24スケールのプラモデルは世界的に見てもプラモデルが存在しなかったですからね…(フジミの991レーシング仕様は存在します)
最近は1/24スケールの中国製ミニカーも価格上昇や生産数減少といった状況なのでタミヤは911のプラモデル化に勝機を見い出したのかも知れません
911の中でも最強のGT3RSが製品化されるということは今後レーシング仕様への展開も検討されている可能性もありますね
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11: 匿名: 2024/09/27 13:15:44 ID:f070ac8c |
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>10 フジミが出していたのは997型のGT3です(991型ではないです)。
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12: 匿名: 2024/10/01 22:55:46 ID:a33bf10c |
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いいねー!カッコ良い。 ヴァイザッハ仕様に改造したいね! ・・・スミマセン知ったかでした。 ヴァイザッハって何が違うの?
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13: 匿名: 2024/10/03 16:11:03 ID:2fa46262 |
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キットの仕様がヴァイザッハ仕様のはずですよ。 フロントフードと屋根、ドアミラーにカーボン下地が表れてるのと、ロールケージがそれです。
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14: 匿名: 2024/10/03 16:18:50 ID:6dd2f047 |
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ホイールデザインが「20/21インチ 911 GT3 RS 軽量鍛造マグネシウムホイール」になっているのでヴァイザッハPKGで間違いなさそうです。
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15: 匿名: 2024/10/05 5:58:35 ID:ef703d2a |
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>>12 この車のベースはご存知の通り992型の911GT3なのですが、そのベース車両に対して公道で走れる限界まで空力技術を詰め込んだ車両となってます。 この車両の見どころは、DRSと呼ばれる装置です。 写真を見ていただくとリヤの大きいウイングにシリンダーのようなものが造形されていると思います。これは油圧式の可変シリンダーでして、直線走行などでダウンフォースが邪魔になってしまう際にウイングの角度をいじることでダウンフォースをコントロールする事ができる装置です。公道で乗れるみたいですが無論サーキットを走るためのものです。これがヴァイザッハ仕様の目玉の一つとなっています。なのでタミヤはしっかり造形でアピールしてる訳です。 あとはGT3とさほどエンジンに違いはないようですが、ポルシェ最高峰の自然吸気エンジンなので、見どころなのですがプラモをみる限りは、ついてないみたいですね····残念すぎます。
ちなみに実車は、お金あってもちょっとやそっとで買えないみたいです。かなりプレミアムなものだそうです。
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16: 匿名: 2024/10/05 6:03:37 ID:ef703d2a |
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いずれにしても、このマシンが今年最後の締めくくりになるとは驚きです。
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17: 匿名: 2024/10/05 9:41:34 ID:59340362 |
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驚きの一言に尽きますね。 タミヤからT.50(正直、実車も知らなかった)が出た時、ポルシェなんてもうないだろうと。
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18: 匿名: 2024/10/08 12:56:47 ID:a33bf10c |
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>>13>>14>>15さん ご教示頂きありがとうございます! なるほどですね。勉強になりました! コレがソレなんですね。 カー◯ンサ◯とかで見るとかっちょえ〜なーと思いまして(価格もカッコよすぎですが) 実車はムリですがプラモなら色違いで数台保有できるかな?
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19: 匿名: 2024/10/16 6:46:49 ID:6f57daba |
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投票率0%、開票開始0分で「モデル・デス・ヤーレス」当確がでました。
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20: 名無子: 2024/10/21 10:32:01 ID:ba4b60ac |
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996同様 これもエンジンレスか‼️💩
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21: 1/24積みモデラー: 2024/11/07 17:08:12 ID:4a9e9796 |
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欲しいけど他予約品との予算の都合から悩んでいて、その間に予約終了されてしまい、ちょっとガッカリしてましたが・・・いつの間にか再び予約が始まりましたね。 この機を逃さずに予約しました・・・w 予約再開ありがとうございます!
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22: 匿名: 2024/11/08 18:53:51 ID:f1369546 |
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>>20 実車のリアゲート開けたとこ見るとわかるけど最近の911ってエンジンが奥行き過ぎて何も見えんし組み立て後もバラせる仕様にでもしないとつけても意味ない
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23: 機関士見習い: 2024/11/10 20:10:40 ID:d2d32f6a |
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>>22 911 GT3およびRSに関しては、巨大なウイングがある関係でエンジンフードが開かず、メンテナンス用の狭い蓋を開けると、オイルとクーラントの補充口だけが見えるという仕様です
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