商品説明
──京浜東北線のE233系が現行仕様・新車番で登場。ワンマン運転にむけてATACSアンテナがされた先頭車を再現します。
【製品紹介】
E233系1000番台は平成19年(2007)に、京浜東北・根岸線の209系置換用として浦和電車区(現さいたま車両センター)に投入されました。
0番台と比較すると、前面帯や列車番号表示器の位置の違いや先頭部のホ一ム検知器の欠き取りが主な相違点として挙げられます。
そのほか、屋根上の列車無線アンテナ位置やパンタグラフ配管の取り回し変更、また、D-ATC機器搭載、補器の位置変更(同区の他形式に合わせるため)などのマイナーチェンジが行われました。
令和5年(2023)以降、将来のワンマン運転を見据えた無線式列車制御システム(ATACS)に対応するためのアンテナ設置、走行機器類の更新工事などが実施されています。
京浜東北線で活躍するE233系1000番台を、先頭車屋根上にATACSアンテナが増設された最新の仕様にアップデートして製品化いたします。
〈10-1468S～1470 E235系山手線〉や〈10-1267S～1270S E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン〉など首都圏で顔を合わせる様々な車両製品とお楽しみいただけます。
【製品特長】
ATACSアンテナ、床下機器更新が行われた、さいたま車両センターの178編成を製品化
新津車両製作所で製造された編成を再現。先頭車の屋根および妻面を新規作成
先頭車屋根上に増設されたATACSアンテナを的確に再現
屋根上クーラーは2・4・5号車がAU726B、その他の号車はAU726を搭載
ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)
前面表示「1342A」「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用の前面表示として「各駅停車 京浜東北線」/「(無地)」を付属
側面表示は「快速 京浜東北線」を印刷済
スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック無し)を標準装備。先頭部はダミーカプラー採用
増結セットAのブックケースに基本セット・増結セットBの内容を収納可能
DCCフレンドリー
【セット内容】
クハE232-1078
モハE233-1278(M)
クハE233-1078
【付属品】
屋根上機器×ランナー2、交換用前面表示：「各駅停車 京浜東北線」「(無地)」×各2
【関連オプション】
11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
【関連製品】
10-1468S～1470 E235系山手線
10-1702S～1705S E235系1000番台横須賀・総武快速線
10-2077～2079 E233系中央線(T編成・グリーン車組込)
10-1267S～1270S E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン
10-2001/2002 E231系1000番台(小山車両センター)
10-1994 E233系6000番台 横浜線
10-2028～2030 E231系常磐線・上野東京ライン
10-1810/8081-3 タキ1000(後期形) 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付
3092-1 EF210 300
3034-7 EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装
28-139N E233系京浜東北線 グレードアップシール (ホビーセンターカトー製品)
22-202-5 サウンドカード＜E233系＞
22-053 EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー
商品仕様
- 商品コード
- 10-2163
- JANコード
- 4949727704524
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