商品説明
──山陰地区の無煙化に貢献したDD54。前照灯が運転台窓下の中期形を再生産。
【商品紹介】
日本離れしたスタイルが印象に強いDD54は、大出力1エンジンの亜幹線用として試作機DD91をベースに昭和41年(1966)から製作された量産機です。
福知山、米子の両機関区に所属し、山陰本線の京都～浜田間、福知山線、播但線、伯備線の各線で普通客車列車から貨物列車まで広範囲に活躍しました。
優等列車では急行「だいせん」「出雲」「おき」の他、対応改造機による特急格上げ後の20系「出雲」の牽引も有名です。
末期は福知山機関区に集結し、播但線の運用を最後に昭和53年(1978)6月に引退しました。
客車から荷物車、貨車まで幅広い活躍をした機関車で、様々な車両を牽引してお楽しみいただけます。
往年の国鉄時代非電化区間のシーンを再現可能です。
今回製品よりスロットレスモーターを採用し、スムースかつ静粛な走行が可能です。
変更に伴い品番・価格・JANコードが変更になります。
【製品特長】
昭和46年(1971)頃の福知山機関区所属車を製品化
3次形(9～24号機)。スノープロウ装備、側面のSGルーバーが無く、車体分割線有、解放テコ先端ストレートの形態
スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
選択式ナンバープレート採用。「10」「12」「19」「24」 製造銘板は「三菱」を印刷済
ヘッドライト点灯
アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
【セット内容】
DD54 中期形
【付属品】
交換用ナックルカプラー、選択式ナンバープレート(「10」「12」「19」「24」)
【関連オプションパーツ】
なし
【関連製品】
5060 スハネ16
5061 オハネ12
5062 オハネフ12
5063 オロネ10
5331 スロ62
5065-8 オシ17
5333 ナハ11
5334 ナハフ11
5133-1 スハ43 茶
5134-1 スハフ42 茶
5139 スニ41 2000
5140 マニ50
5220 マニ60
5229 マニ36(スロネ30改造)
5316-2～ オハ35系 各種
8069-1 タム500 日本石油輸送
10-033 貨物列車 6両セット
8008-6/7 タキ3000 日本石油/日本石油輸送
8025 ワラ1
8029 ワム90000
8057 ツム1000 積荷付
8070 テム300
8064 ヨ6000
商品仕様
- 商品コード
- 7010-6
- JANコード
- 4949727711102
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