商品説明
──日本で最も多く製造された103系のうち、高運転台で豊田電車区に在籍した編成をハイグレードモデルで再現！
【実車ガイド】
・103系通勤型電車は1964年に登場した国鉄の通勤電車です
・青梅線などで使用される103系は旧型車の置き換えを目的に1976年に登場しました
・その後、武蔵野線の101系の置き換えにも103系が投入され青梅線、五日市線、武蔵野線で共通で使用されるようになりました
・高運転台ATC車の青梅線などへの投入はJR民営化後に初期型の103系を置き換えを目的に投入されました
・晩年には高運転台ATC車は青梅線、五日市線用の4両、6両と武蔵野線用の8両と需要に応じた編成に組成され、201系・205系による置き換えまで活躍しました
【製品化特徴】
・ハイグレード(HG)仕様
・豊田電車区に在籍した103系で青梅線と五日市線で共通で使用された1990年代頃の通称青編成と呼ばれる4両編成を再現するセット
・別売りの＜97648＞増結セットを組み合わせて青梅線、五日市線用の6両編成や武蔵野線の後年の8両編成の再現が可能
・豊田所属車に見られた高運転台ATC車用のB型無線アンテナを新規製作で再現
・先頭車は電気連結器が付いた姿を再現
・ジャンパー栓受けのない偶数番号の先頭車も再現が可能
・Hゴムは前面と戸袋窓が黒色、ドア窓はシルバーで再現
・ジャンパ栓受け、およびホースは別パーツでユーザー選択式
・ヘッド・テールライト､前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LED点灯
・前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属
・車番は選択式で転写シート付属
・TNカプラー(SP)標準装備
・新集電システム、黒色車輪採用
・フライホイール付動力、M-13モーター採用
【セット内容】
クハ103-0(高運転台・ATC車)
モハ103-0(初期型冷改車)
モハ102-0(初期型冷改車)(M)
クハ103-0(高運転台・ATC車)
【付属品】
●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管
●ランナーパーツ：行先表示
●ランナーパーツ：ジャンパ栓、ホース
●ランナーパーツ：ATS車上子
●ランナーパーツ：運行番号
●パーツ ：排障器
●パーツ ：治具
●転写シート ：車番など
【編成図】
●青梅線(1997年～2002年)
←立川 青梅→
クハ103＋
モハ103＋
モハ102(M)＋
クハ103＋
クハ103＋
モハ103＋
モハ102(M)＋
クハ103※この編成では<97647>基本セットを2セット使用します。
●武蔵野線・京葉線(1991年～2005年)
←海浜幕張・東京 東所沢・府中本町→
クハ103＋
モハ103＋
モハ102＋
モハ103＋
モハ102(M)＋
モハ103＋
モハ102＋
クハ103※この編成では<97648>増結セットを2セット使用します。
●青梅線・五日市線(1997年～2002年)
←立川・拝島 奥多摩・武蔵五日市→
クハ103＋
モハ103＋
モハ102(M)＋
クハ103太字：＜97647＞103系(高運転台)基本セット
太字下線部：＜97648＞103系(ユニットサッシ)増結セット
【別売りオプション】
＜0733＞室内照明ユニットLC(白色LED)
商品仕様
- 商品コード
- 97647
- JANコード
- 4543736976479
ご購入について
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