国鉄客車 マニ50形 (荷物車/救援車) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

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【実車解説】
●オハ50・オハフ50は、客車普通列車で活躍した客車で、レッドトレインの愛称で親しまれて
　いました。
●また、50系客車と同じ形状で、荷物専用車として登場したのがマニ50形で、荷物列車廃止後
　は救援車などに転用されました。
●1両単位で編成が組める為、編成は2両編成から最大10両・11両編成で活躍し、汎用性の
　高い客車です。

【実車ガイド】
●マニ50形は、旧型車両を置き換える目的で、1977(昭和52)年より登場した荷物車です。
　同形は、同時期にデビューしたオハフ50形・オハ50形客車を基本として設計され、1982
　(昭和57)年までに236両が製造されました。全国各地で荷物輸送に活躍した同形ですが、
　1986(昭和61)年の荷物列車廃止により、その多くが余剰となって姿を消しました。残った
　車両については、おもに車両区の救援車・控車へと転用されています。

【商品説明】
●50系各種を新規製作
●屋根上ベンチレーター別パーツ化
●車番・JRマークは転写シートで対応
●ダミーカプラー・ジャンパ栓パーツ付属(オハフ50・マニ50)
●テールライトは片側点灯式(オハフ50・マニ50)
●新集電システム・黒色車輪採用

【交換用パーツリスト】
●プリント基板：メーカー修理対応
●集電スプリング：JS17
●カプラー：JC02
※JC02のカプラースプリングはJC11を、カプラーカバーはJC16を使用します。

【オプショナルパーツリスト】
●常点灯用室内照明ユニット(LED)：0733
●室内照明ユニット：0755
●密自連形TNカプラー：0374
※密自連形TNカプラーは、JC6353(1個入)も使用できます。

【特記事項】
●メーカーより、仕様に関するご案内が発表されております。ご確認をお願いいたします。
→『<2511>　国鉄客車 マニ５０形 製品仕様に関するご案内 』
※2013年12月現在リンク切れです。
 
●パッケージサイズ/重さ : 18 x 6.5 x 3 cm / 118g